Україна втратила третину складів - як Сільпо та VARUS дають цьому раду
Ритейлери перебудовують логістику після втрати сотень тисяч м² складів класу "А" влітку 2026 року
Українські ритейлери влітку 2026 року втратили близько 30% усіх складів класу "А" через серію російських атак на логістичну інфраструктуру. Найбільше постраждала Київщина, де після ударів дронів згоріли склади у Броварському районі, а мережі "Сільпо", "Фора" та VARUS тепер змінюють підхід до зберігання й доставки товарів. Компанії дроблять запаси на менші об'єкти, шукають нові хаби всередині країни та за кордоном, аби втрата одного складу не паралізувала всю систему постачання. За оцінками фахівців галузі, повністю перейти на пряме постачання магазинів без розподільчих центрів здатні лише чверть виробників.
Втрати складської інфраструктури влітку 2026 року стали одними з найтяжчих за весь час повномасштабної війни, повідомляє Retailers.ua. За кілька тижнів було виведено з ладу близько 400 тисяч м² логістичної нерухомості класу "А" у Києві та Київській області, а з урахуванням інших регіонів - близько 500 тисяч м². Усі постраждалі об'єкти на момент атак були орендовані до останнього квадратного метра.
"Усі постраждалі об'єкти на той момент були орендовані, незалежно від їхнього класу та якості", - розповів комерційний директор Dragon Capital Property Management Дмитро Калінічев.
Одна з мереж, назву якої з міркувань редакції не наводимо, втратила понад 110 000 м² складських площ від початку повномасштабної війни - більше половини всіх своїх потужностей, а сукупні збитки компанії оцінюються у 15 млрд грн. Для Fozzy Group, до якої входять "Сільпо" та "Фора", одним із найважчих епізодів літа стала ніч із 4 на 5 серпня, коли атака вивела з ладу одразу чотири розподільчі центри групи, а збитки "Фори" оцінюють у 1,15 млрд грн. У VARUS підтверджують, що логістична інфраструктура компанії теж постраждала, проте не називають конкретних об'єктів чи сум збитків з міркувань безпеки.
"Залежно від безпекової ситуації логістичні рішення можуть оперативно змінюватися навіть протягом одного дня", - зазначили у VARUS.
Ритейлери переходять на менші й розпорошені склади
Після серії атак попит на складську нерухомість змінився. Орендарі дедалі активніше займають площі на периферії, передусім у західному напрямку, а частину логістики виносять за кордон. У Global Ocean Link розглядають варіант залишати частину імпортних запасів на складах у Польщі, Угорщині та інших країнах Центральної Європи, а в Україну завозити товари невеликими партіями. Компанія вже будує у Соломоновому на Закарпатті хаб площею понад 13,5 тис. м² неподалік від кордонів з Угорщиною та Словаччиною.
"Великі ритейлери дедалі частіше шукають не один великий склад, а кілька менших", - говорить комерційний директор Dragon Capital Property Management Дмитро Калінічев.
Виконавчий директор Спілки молочних підприємств України Арсен Дідур зазначив, що близько 75% виробників наразі не мають ресурсів для повноцінного переходу на пряме постачання магазинів без розподільчих центрів. Для регулярного постачання товарів у сотні магазинів потрібні:
- власний транспорт та водії;
- додаткові складські потужності;
- додатковий персонал для логістики;
- фізична спроможність обслуговувати сотні торговельних точок щодня.
Через це ринку доводиться адаптуватися буквально на ходу, а компанії й девелопери переглядають стратегії будівництва складської нерухомості на користь менших і розпорошених об'єктів.
Раніше Інформатор повідомляв, що кошти з Нацкешбеку виділять на компенсацію за товари, що згоріли на складах - відповідний законопроєкт вніс Разумков. Також ми писали, що Державна податкова служба зробила заяву для ФОП щодо ситуацій, коли товар згорає на шляху до покупця.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
