Ритейлеры перестраивают логистику после потери сотен тысяч м² складов класса "А" летом 2026 года
Украинские ритейлеры летом 2026 года потеряли около 30% всех складов класса "А" из-за серии российских атак на логистическую инфраструктуру. Больше всего пострадала Киевщина, где после ударов дронов сгорели склады в Броварском районе, а сети "Сильпо", "Фора" и VARUS теперь изменяют подход к хранению и доставке товаров. Компании дробят запасы на меньшие объекты, ищут новые хабы внутри страны и за рубежом, чтобы потеря одного склада не парализовала всю систему снабжения. По оценкам специалистов отрасли, полностью перейти на прямые поставки магазинов без распределительных центров способны только четверть производителей.

Потери складской инфраструктуры летом 2026 года стали одними из самых тяжелых за все время полномасштабной войны, сообщает Retailers.ua. Через несколько недель было выведено из строя около 400 тысяч м² логистической недвижимости класса "А" в Киеве и Киевской области, а с учетом других регионов - около 500 тысяч м². Все пострадавшие объекты на момент атак были арендованы до последнего квадратного метра.
"Все пострадавшие объекты на тот момент были арендованы независимо от их класса и качества", - рассказал коммерческий директор Dragon Capital Property Management Дмитрий Калиничев.
Одна из сетей, название которой по соображениям редакции не приводим, потеряла более 110 000 м² складских площадей с начала полномасштабной войны - более половины всех своих мощностей, а совокупный ущерб компании оценивается в 15 млрд грн. Для Fozzy Group, в которую входят "Сильпо" и "Фора", одним из самых тяжелых эпизодов лета стала ночь с 4 на 5 августа, когда атака вывела из строя сразу четыре распределительных центра группы, а ущерб "Форы" оценивается в 1,15 млрд грн. В VARUS подтверждают, что логистическая инфраструктура компании тоже пострадала, однако не называют конкретные объекты или суммы убытков по соображениям безопасности.
"В зависимости от ситуации безопасности логистические решения могут оперативно меняться даже в течение одного дня", - отметили в VARUS.

После серии атак спрос на складскую недвижимость поменялся. Арендаторы все активнее занимают площади на периферии, прежде всего в западном направлении, а часть логистики выносят за границу. В Global Ocean Link рассматривается вариант оставлять часть импортных запасов на складах в Польше, Венгрии и других странах Центральной Европы, а в Украину завозить товары небольшими партиями. Компания уже строит в Соломоново на Закарпатье хаб площадью более 13,5 тыс. м² недалеко от границ с Венгрией и Словакией.
"Большие ритейлеры все чаще ищут не один крупный склад, а несколько меньших", – говорит коммерческий директор Dragon Capital Property Management Дмитрий Калиничев.
Исполнительный директор Союза молочных предприятий Украины Арсен Дидур отметил, что около 75% производителей пока не имеют ресурсов для полноценного перехода на прямую поставку магазинов без распределительных центров. Для регулярной поставки товаров в сотни магазинов требуются:
Из-за этого рынку приходится адаптироваться буквально на ходу, а компании и девелоперы пересматривают стратегии строительства складской недвижимости в пользу меньших и рассеянных объектов.
Ранее Информатор сообщал, что средства из Нацкешбека выделят на компенсацию за сгоревшие на складах товары - соответствующий законопроект внес Разумков. Также мы писали, что Государственная налоговая служба сделала заявление для ФЛП о ситуациях, когда товар сгорает на пути к покупателю.