Сили оборони системно нищать логістику, протиповітряну оборону та енергетику РФ і окупованого Криму - підсумки доби від аналітика Копитька
Сили оборони України перетворюють окупований Крим на справжню логістичну пастку для російських військ - системними ударами по ППО, енергетиці та маршрутах постачання. Удари по логістиці окупантів тривають безперервно і охоплюють дедалі ширше коло цілей - від залізничних вузлів до пальних терміналів і комплексів С-400. Військовий аналітик Андрій Копитько підбив підсумки доби і оцінив стратегічний ефект кампанії.
За даними Livyi Bereg, у ході операцій "Кримський рубильник off" та "ППОпад" 12-13 липня Сили безпілотних систем ЗСУ уразили енергоміст "Кубань - Крим", 11 енергетичних об'єктів та п'ять елементів російської протиповітряної оборони, зокрема комплекси С-400. Командувач СБС Роберт Бровді ("Мадяр") особисто звітував про результати цих операцій.
За перші 10 днів липня уражено 60 енерговузлів на тимчасово окупованих територіях півдня та сходу України, повідомило Міноборони. Сили оборони завдали ударів по 5 електропідстанціях і Сакській ТЕЦ у Криму. Системне ураження енергетичної та військової інфраструктури ускладнює логістику, зв'язок і забезпечення російських військ на окупованих територіях.
Лише протягом червня 2026 року Сили оборони повідомили про ураження 31 системи ППО та радіолокаційних станцій у тимчасово окупованому Криму. Ослаблення російської протиповітряної оборони дає змогу активніше атакувати логістику, військові аеродроми, склади, енергетичні об'єкти та командні пункти окупантів.
Головні цілі кампанії - окупований Крим, маршрути постачання пального, залізничні вузли, енергетична інфраструктура, системи протиповітряної оборони та підприємства російського військово-промислового комплексу. Удари спрямовані не хаотично, а по вузлах, без яких російське угруповання на півдні України та в Криму не може нормально функціонувати: паливо, електрика, залізниця, порти, підстанції, мости, ППО.
Географічне положення Криму робить його важливою військовою базою для Росії, але водночас створює серйозну вразливість. Постачання окупаційного угруповання залежить від обмеженої кількості автомобільних і залізничних маршрутів, мостів та переправ. Вони регулярно опиняються під українськими ударами.
Після ударів по мостах росіяни намагаються оперативно відновлювати пошкоджені переходи та перенаправляти транспорт іншими шляхами. Проте альтернативні маршрути через Перекоп, Арабатську стрілку та Керченську протоку також залишаються вразливими.

Українська стратегія полягає не в одному масштабному ударі, а в постійному виснаженні російської логістики. Ураження мостів, переправ, пального, енергосистеми та ППО поступово робить утримання окупаційного угруповання в Криму дорожчим і небезпечнішим для Росії.
Україна перейшла до нового етапу кампанії з ізоляції тимчасово окупованого Криму, зосередивши удари на російських суднах, які доставляють пальне морем. Українські сили швидко адаптувалися до переходу Росії на морські маршрути постачання пального. Регулярні удари по наземній логістиці змусили російську сторону активніше використовувати морські перевезення - тепер під прицілом і вони.
Президент Зеленський тиждень тому підтвердив результати кампанії в інтерв'ю Financial Times.
"Військові бази, склади, ППО, всі майданчики, з яких злітають літаки, звідки ми отримуємо удари ракет, і логістика. Ми перекрили логістику і взяли під контроль паливно-енергетичний комплекс", - Володимир Зеленський, Президент України.
Раніше Інформатор повідомляв, що СБС вразили ППО та енергетику окупантів у Криму й на тимчасово окупованих територіях. Командувач Мадяр тоді заявив, що Сили безпілотних систем виходять на рекордні показники за кількістю уражених цілей на добу. Також ми писали, що Мадяр пояснив логіку ударів по Криму, зокрема чому Україна свідомо не б'є по Кримському мосту - натомість зосереджується на ППО, пальному та енергетиці, щоб ізолювати угруповання поступово.