Українські дрони вдарили по нафтобазі у Темрюку, знову атакували переправу Чонгар і накрили ворожу техніку в окупованому Мелітополі
Українські Сили оборони у ніч на 13 липня завдали серії ударів одразу по кількох стратегічних цілях на окупованому півдні та на території Росії. Ключову логістику РФ атаковано одночасно з кількох напрямків: у тимчасово окупованому Мелітополі пролунали вибухи і стрілянина, переправа Чонгар знову опинилася під ударом, а в порту "Кавказ" на Краснодарщині спалахнула нафтобаза. Росія втрачає один за одним вузлові пункти постачання, якими забезпечує свої угруповання на окупованих територіях і в Криму.
Деталі нічної операції оприлюднив у своєму Telegram-каналі керівник Центру Вивчення окупації Петро Андрющенко. У тимчасово окупованому Мелітополі пролунали вибухи та стрілянина - представники окупаційної влади РФ заявляють про атаку безпілотників і роботу ППО. Мелітополь, який перебуває під російською окупацією з 2022 року, регулярно стає зоною ударів по військових об'єктах окупаційних сил.
Ударні дрони атакували нафтобазу в порту "Кавказ" у Темрюкському районі Краснодарського краю - на морському терміналі спалахнула пожежа. Тієї ж ночі повторний удар отримали мости поблизу Геніченська і Чонгара. Нафтобаза в порту "Кавказ" відіграє ключову роль у постачанні пального на окуповані Росією землі - в Крим та в райони Херсонської, Запорізької і Донецької областей.
Сили безпілотних систем уразили нафтобазу в порту "Кавказ". Цей об'єкт використовується для зберігання та перевалки нафтопродуктів і скрапленого газу через Керченську протоку. Звідси починається Керченська поромна переправа, якою окупанти також доставляють на півострів пальне.

Російська логістика між півднем України та Кримом має дві больові точки - Чонгар і Перекоп. Через атаки Сил оборони по Чонгарському мосту противник змушений скеровувати трафік на Перекопський напрямок. Першою і головною артерією є Керченський міст - залізничний та автомобільний, а також поромна переправа "Порт Крим" - "Порт Кавказ".
Маршрут Мелітополь - Чонгар мав для російських військ стратегічне значення. Він дозволяв підтримувати постачання між окупованими районами Запорізької та Херсонської областей і Кримом. Після пошкодження мостів цей напрямок вибув із нормального логістичного ланцюга, а окупанти отримали довші маршрути, складнішу координацію й більшу вразливість колон.
Удари по Чонгару поглиблюють вже наявні проблеми з пальним на півострові. Місцеві жителі стикаються з дефіцитом бензину, чергами на заправках та обмеженнями на купівлю пального. У Севастополі водіям видають персональні QR-коди, які дозволяють придбати обмежену кількість бензину.
Паралельно з ударами по мостах українські сили б'ють по нафтовій інфраструктурі Чорноморського узбережжя РФ. Внаслідок серії атак по терміналах Новоросійська, Усть-Луги та Приморська навесні 2026 року Росія втратила сотні тисяч барелів нафти. Удари по порту "Кавказ" вписуються в ту саму логіку: ураження логістики РФ на півдні позбавляє окупаційні угруповання стабільного постачання пального для техніки.
Нічні удари по логістиці розгортаються на тлі масштабнішої операції проти флоту РФ в Азовському морі. Сили безпілотних систем ЗСУ завдали найбільшого за тиждень нічного удару по тіньовому флоту Росії в Азовському морі - у ніч на 11 липня уражено 28 суден. З 6 по 11 липня "Птахи СБС" уразили вже 76 суден, і рух через Керченську протоку, за оцінкою командування, фактично зупинився. Ступінь завданих збитків та результати ураження уточнюються.
У результаті перебоїв із постачанням пального окупаційна влада почала запроваджувати обмеження на його продаж у Криму. Аналогічні заходи згодом з'явилися й на інших окупованих територіях. Супутникові знімки підтвердили ураження суден тіньового флоту РФ в Азовському морі - кораблі, якими Росія возила нафтопродукти в обхід санкцій, виведені з ладу або знищені.