Агресія Росії – це не лише прямий напад на Україну, але й загроза основам світового миру. Нездатність Ради Безпеки ООН зупинити імперіалістичні амбіції свого постійного члена підриває її авторитет та легітимність міжнародного права
Луна знаходиться в зростаючій фазі, а значить сприяє новим починанням, дає нам додаткову енергію
“Як би я хотів” — це була та пісня, яка народилася одразу під час нашої першої зустрічі з Артемом. Це вийшло дуже легко, вже в перший день. Так би мовити, терапевтичним способом — ми одразу сублімували успіхи, бо це був якийсь такий стан, коли ця пісня стала зізнанням. Коли ти говориш людині: “Я дійсно бажаю тобі щастя будь-якою ціною, байдуже, чи буду я з тобою. Я хочу, щоб ти була щаслива. Якщо я не та людина, яка зробить тебе щасливою, то я хочу, щоб точно була людина, яка тебе зробить щасливою”.
Сан-Франциско запустив роботоавтобуси через тиждень після того, як влада Каліфорнії схвалила розширення робототаксі
У Сан-Франциско, де першим з’явився робототаксі, на маршрути виїжджають безпілотні автобуси. Це трапилось менше ніж через тиждень після того, як влада Каліфорнії схвалила розширення робототаксі. Реалізації проекту безпілотник маршруток не завадили навіть деякі проблеми, які за цей час створили автівки без водія.
Про це пише Інформатор з посиланням на Associated Press News. Безпілотний шатл буде безкоштовним та курсуватиме щодня за фіксованим маршрутом під назвою "Оберт навколо острова скарбів" (Loop around Treasure Island), місця колишньої бази ВМС США посеред затоки Сан-Франциско.
Шатл вміщує до 10 пасажирів, працюватиме щодня з 9:00 до 18:00 і робить повне коло кожні 20 хвилин. У місті є два шатли — один може заряджатись в той час, як інший перевозить пасажирів. Рейс робить сім зупинок, з’єднуючи житлові квартали з магазинами та громадськими центрами. На острові проживає близько 2000 жителів.
Безпілотний автобус - це повністю електричний транспортний засіб, який не має ні водійського сидіння, ні керма. Але з метою безпеки в салоні завжди буде присутній супроводжуючий, який зможе перехопити керування.
Округ пропонує послуги трансферу в рамках пілотної програми, що фінансується грантами. Таким чином можна буде оцінити, як автономні транспортні засоби можуть доповнити систему громадського транспорту.
"Якщо на борту є супроводжуючий, кожен почувається комфортно. Поки що це лише демонстрація, щоб побачити, як це виглядає і як працює безпілотний шаттл у малооб’ємному та низькошвидкісному середовищі", - сказала Тіллі Чанг, виконавчий директор Управління транспорту округу Сан-Франциско.