У Сан-Франциско запустять автобуси, керовані роботами: в чому особливості безпілотних рейсів - фото, відео

У Сан-Франциско, де першим з’явився робототаксі, на маршрути виїжджають безпілотні автобуси. Це трапилось менше ніж через тиждень після того, як влада Каліфорнії схвалила розширення робототаксі. Реалізації проекту безпілотник маршруток не завадили навіть деякі проблеми, які за цей час створили автівки без водія.

Про це пише Інформатор з посиланням на Associated Press News. Безпілотний шатл буде безкоштовним та курсуватиме щодня за фіксованим маршрутом під назвою "Оберт навколо острова скарбів" (Loop around Treasure Island), місця колишньої бази ВМС США посеред затоки Сан-Франциско.

Шатл вміщує до 10 пасажирів, працюватиме щодня з 9:00 до 18:00 і робить повне коло кожні 20 хвилин. У місті є два шатли — один може заряджатись в той час, як інший перевозить пасажирів. Рейс робить сім зупинок, з’єднуючи житлові квартали з магазинами та громадськими центрами. На острові проживає близько 2000 жителів.

Безпілотний автобус - це повністю електричний транспортний засіб, який не має ні водійського сидіння, ні керма. Але з метою безпеки в салоні завжди буде присутній супроводжуючий, який зможе перехопити керування. 

Округ пропонує послуги трансферу в рамках пілотної програми, що фінансується грантами. Таким чином можна буде оцінити, як автономні транспортні засоби можуть доповнити систему громадського транспорту.

"Якщо на борту є супроводжуючий, кожен почувається комфортно. Поки що це лише демонстрація, щоб побачити, як це виглядає і як працює безпілотний шаттл у малооб’ємному та низькошвидкісному середовищі", - сказала Тіллі Чанг, виконавчий директор Управління транспорту округу Сан-Франциско.

 

Керуючою компанією шатлів є компанія Beep, що розташована в Орландо, штат Флорида, яка запустила подібні пілотні програми в більш ніж 12 американських громадах, включаючи обслуговування в зоопарку Маямі, клініці Майо та Єллоустоунському національному парку. Ці шатли створені для коротких маршрутів сполучення і не призначені для того, щоб замінити автобусну систему.

 

Схвалення роботоавтобусів було отримано, незважаючи на широкі скарги на  роботу безпілотних таксі, які несподівано зупиняються, спричиняють рух чи блокують транспортні засоби екстрених служб. Дочірня компанія General Motors - Cruise - повідомила в соціальних мережах, що одна з її робототаксі врізалася в міську пожежну машину в четвер увечері. Один пасажир зазнав травм та був відправлений до лікарні. Втім, експерти не очікують таких самих проблем із безпілотними автобусами, оскільки очікується, що в майбутньому вони будуть укомплектовані супроводжуючими чи навіть водіями-операторами.

 

 

Нагадаємо, що в грудні 2021 року Uber запустило в Лас-Вегасі пілотний проєкт роботаксі. Компанія Uber Technologies Inc. уклала 10-річну угоду з Hyundai та спільним підприємством Aptiv Motional щодо розгортання безпілотних таксі на своїх платформах. Також ми писали, як у трані 2021 року в Каліфорнії обстріляли автобус для вечірок, в якому пасажири святкували день народження однієї з жінок. Два стрілка відкрили вогонь по автобусу, потім простежили за ним і продовжили стріляти вже на міських вулицях. Тоді загинули дві жінки, і ще п'ятеро отримали поранення.

 

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливі новини. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері стежте в нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.