У Польщі посадовці після довгої гри в мовчання пояснили, що не так з посилками Укрпошти
У Польщі посадовці після довгої гри в мовчання пояснили, що не так з посилками Укрпошти
Польські митники нарешті прокоментували скандал навколо вантажівок Укрпошти на кордоні з Україною - і причина виявилася не в блокаді, а у вибухах на сортувальних станціях Києва. Раніше через маршрут в обхід Польщі Укрпошта прискорила рух посилок, а тепер стало відомо, чому польська сторона посилила перевірки вантажу зі Сходу. Йдеться про нову форму російського саботажу з використанням так званих "паленких посилок". Польське Міністерство фінансів наполягає, що жодних дискримінаційних заходів проти української пошти не було.
За інформацією видання Rzeczpospolita, після вибухів посилок у сортувальних центрах Києва польські служби посилили пильність до вантажів зі Сходу, особливо відколи Росія почала використовувати "запалювальні посилки" для диверсій.
"Ми маємо право на вибіркові перевірки, проводимо аналіз ризиків, наші орієнтири базуються на нашому знанні та досвіді. Ми повинні перевіряти, чи перевезений товар справді відповідає задекларованому", - заявила Юстина Пасечинська, речниця Національної податкової адміністрації Польщі.
Скандал розгорівся після того, як президент України Володимир Зеленський повернув президенту Польщі орден Білого Орла приватною кур'єрською службою, а не державною Укрпоштою. Директор Укрпошти Ігор Смілянський тоді заявив, що польська митниця нібито "блокує" вантажівки компанії вже два місяці, влаштовуючи багатогодинні перевірки на кордоні. Через це фірмі довелося змінити маршрут через Угорщину та Словаччину в обхід Польщі. Проте, як з'ясувало видання, жодних скарг чи протестів на такі перевірки не надходило.
Міністерство фінансів Польщі спростувало звинувачення. Речниця Ізби податкової адміністрації в Жешуві Едита Хабовська також запевнила, що жодних блокад чи обмежень для перевезень Укрпошти не було. За словами митників і прикордонників, з якими спілкувалося видання, довготривалих і виснажливих перевірок саме автомобілів української пошти вони не пригадують - інакше подібна ситуація протягом двох місяців неодмінно викликала б резонанс.
Виявили небезпечні вантажі на кордоні
Підвищена пильність польських служб має конкретне обґрунтування. Небезпечні посилки виявляли і в Польщі: у 2024 році в вантажівці на Мазовії загорілася одна з посилок. Ще раніше така посилка загорілася в логістичному центрі DHL у німецькому Лейпцигу в липні 2024 року - вона містила запальний пристрій, через дію якого виникла пожежа. Після цього німецька влада попереджала про нову форму російського саботажу.
У червні цього року на прикордонному переході в Корчовій до Польщі в'їхала карета швидкої допомоги, яка нібито мала перевозити пацієнтів на лікування до Німеччини. Після перевірки виявилося, що в бічних відсіках автомобіля було приховано 910 пачок сигарет, повідомила Едита Хабовська. Цей випадок додатково пояснює, чому митники приділяють підвищену увагу транспорту, що прямує зі Сходу.
Раніше Інформатор повідомляв, що Зеленський відправив Навроцькому орден Білого Орла Новою поштою, скориставшись послугами приватного кур'єра замість державної Укрпошти. Також ми писали, що директор Укрпошти Ігор Смілянський прокоментував цей вибір, заявивши, що конкуренція - це добре. Він пояснив причини, чому пакунок відправили саме приватною службою, а не державною поштою.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
