У Києві заморожують усі великі будівництва, включно з метро на Виноградар, через зупинку капвидатків Мінфіном
Автострада зупиняє роботи на об'єктах у столиці через рух коштів на казначейських рахунках держави
Компанія "Автострада" 17 вересня оголосила про зупинку робіт на всіх своїх об'єктах у Києві - метро на Виноградар, Подільському мосту, Харківському шосе та інших магістральних проєктах - через раптове припинення фінансування капітальних видатків державою. Причина - Міністерство фінансів перенесло на грудень капітальні видатки, заплановані на вересень, жовтень і листопад, ще й по всій державі, а не лише в столиці.
Власник компанії Максим Шкіль повідомив, що рішення ухвалили без жодних попереджень. Зупинка робіт загрожує зарплатам, обслуговуванню кредитів і розрахункам з постачальниками.
Шкіль є власником компанії "Автострада", яка виступає підрядником на низці магістральних інфраструктурних об'єктів Києва: будівництва метро на Виноградар, Подільського мосту, капітальної реконструкції Харківського шосе, а також реконструкції з заміною шляхопроводу біля станції метро "Чернігівська". Компанія веде й низку інших капітальних проєктів меншого масштабу по всій країні.
"Сьогодні держава в один день, без попереджень, будь-якого обговорення і діалогу, зупинила фінансування всіх капітальних видатків", - написав власник компанії "Автострада" Максим Шкіль.
Шкіль додав, що заробітні плати цілих галузей економіки, відсотки за кредитами та розрахунки з постачальниками - це проблема, яку депутати й Міністерство фінансів переклали на бізнес без попередження.
"Заробітні плати цілих галузей економіки, відсотки по кредитах, розрахунки з постачальниками - це точно головний біль не депутатів і не Міністерства фінансів, у них свій бізнес-план, а нас просто ставлять перед фактом до відома", - зазначив Максим Шкіль.
Через це "Автострада" вимушена зупинити роботи по всіх об'єктах, повідомив бізнесмен.
Чому кошти зникли не лише в Києві
Зупинка виплат стосується не тільки столичних проєктів "Автостради" - це наслідок руху коштів по казначейських рахунках держави. Навіть кошти з київського бюджету проходять через єдину казначейську систему, тож заморозка торкнулася й них так само, як і загальнодержавних видатків. Формально гроші на будівництво метро на Виноградар чи Подільський міст закладені в бюджеті Києва, але фізично рух цих коштів залежить від того, чи вистачає держскарбниці ліквідності в конкретний момент.
Саме тому зупинка фінансування наздогнала одразу всі великі об'єкти "Автостради" в один день, а не поступово, залежно від джерела бюджету. Компанія опинилася в ситуації, коли зобов'язання перед працівниками, банками і постачальниками виникли раніше, ніж держава повернулася до виплат.
Раніше Інформатор повідомляв, що Кабінет міністрів схвалив проєкт держбюджету на 2027 рік і повністю скасував фінансування програми "Нацкешбек". Уряд орієнтується на два сценарії розвитку подій - залежно від безпекової ситуації, а дефіцит бюджету планують поступово скорочувати з 18,5% ВВП у 2026 році до 5,5% ВВП у 2029-му. Також ми писали, що Мінфін заморозив видатки на оплату праці держорганів до 2029 року, залишивши їх на рівні поточного року через те, що Верховна Рада не ухвалила кілька важливих податкових законопроєктів.
Слідкуйте за нами у Telegram
