В Киеве замораживают все большие стройки, включая метро на Виноградарь, из-за остановки капрасходов Минфином
Автострада останавливает работы на объектах в столице из-за движения средств на казначейских счетах государства
Компания "Автострада" 17 сентября объявила об остановке работ на всех своих объектах в Киеве - метро на Виноградаре, Подольском мосту, Харьковском шоссе и других магистральных проектах - из-за внезапного прекращения финансирования капитальных расходов государством. Причина – Министерство финансов перенесло на декабрь капитальные расходы, запланированные на сентябрь, октябрь и ноябрь, еще и по всему государству, а не только в столице.
Владелец компании Максим Шкиль сообщил, что решение приняли без предупреждений. Остановка работ грозит зарплатам, обслуживанию кредитов и расчетам с поставщиками.
Школь является владельцем компании "Автострада", выступающей подрядчиком на ряде магистральных инфраструктурных объектов Киева: строительства метро на Виноградаре, Подольского моста, капитальной реконструкции Харьковского шоссе, а также реконструкции с заменой путепровода возле станции метро "Черниговская". Компания ведет и ряд других капитальных проектов меньшего масштаба по всей стране.
"Сегодня государство в один день, без предупреждений, какого-либо обсуждения и диалога, остановило финансирование всех капитальных расходов", – написал владелец компании "Автострада" Максим Шкиль.
Шкиль добавил, что заработные платы целых отраслей экономики, проценты по кредитам и расчеты с поставщиками – это проблема, которую депутаты и Министерство финансов перевели на бизнес без предупреждения.
"Заработные платы целых отраслей экономики, проценты по кредитам, расчеты с поставщиками – это точно головная боль не депутатов и не Министерства финансов, у них свой бизнес-план, а нас просто ставят перед фактом к сведению", - отметил Максим Шкиль.
Поэтому "Автострада" вынуждена остановить работы по всем объектам, сообщил бизнесмен.
Почему средства исчезли не только в Киеве
Остановка выплат касается не только столичных проектов "Автострады" – это следствие движения средств по казначейским счетам государства. Даже средства из киевского бюджета проходят через единую казначейскую систему, так что заморозка коснулась и их так же, как и общегосударственных расходов. Формально деньги на строительство метро на Виноградарь или Подольский мост заложены в бюджете Киева, но физически движение этих средств зависит от того, хватает казначейства ликвидности в конкретный момент.
Именно поэтому остановка финансирования настигла сразу все крупные объекты "Автострады" в один день, а не постепенно, в зависимости от источника бюджета. Компания оказалась в ситуации, когда обязательства перед работниками, банками и поставщиками возникли раньше, чем государство вернулось к выплатам.
Ранее Информатор сообщал, что Кабинет министров одобрил проект госбюджета на 2027 год и полностью упразднил финансирование программы "Нацкешбек". Правительство ориентируется на два сценария развития событий - в зависимости от ситуации, а дефицит бюджета планируют постепенно сокращать с 18,5% ВВП в 2026 году до 5,5% ВВП в 2029-м. Также мы писали, что Минфин заморозил расходы на оплату труда госорганов до 2029 года, оставив их на уровне текущего года из-за того, что Верховная Рада не приняла несколько важных налоговых законопроектов.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
