Після затримання французькими ВМС і судового рішення судно Deyna, пов'язане з російськими схемами обходу санкцій продовжило рейс у напрямку Азії
Танкер Deyna, який пов'язують із російським "тіньовим флотом", залишив французькі територіальні води після сплати штрафу та тепер прямує в бік Китаю. Судно було затримане ще в березні під час операції ВМС Франції. А після завершення судового розгляду змогло продовжити рейс.
У морській префектурі Середземного моря підтвердили, що танкер залишив юрисдикцію Франції відповідно до рішення суду. Суд встановив, що власник судна використовував фальшивий прапор.
За це призначили штраф, однак його точну суму не розкривають. На момент перехоплення танкер ходив під прапором Мозамбіку. Компанія-оператор пообіцяла оперативно оформити нову реєстрацію судна. Власником виступає Sino Ship Management із Гонконгу. При цьому "Дейна" має довжину близько 250 метрів і було збудовано у 2005 році.
Станом на 16 квітня сервіс Vesselfinder фіксував його більш ніж за 300 км на південь від французького узбережжя, неподалік Барселони. Маршрут судна прямує до Китаю, зокрема до порту Жичжао.

Історія затримання почалася 20 березня в Середземному морі, коли танкер рухався з Мурманська. Уже 23 березня його доправили до порту Марсель-Фос для перевірок і слідчих дій. Президент Франції Емманюель Макрон раніше заявляв про намір посилити боротьбу з незаконними схемами фінансування російської війни проти України.
Однак схеми РФ продовжують працювати. Країни ЄС обговорювали різні механізми протидії, включно з операціями із затримання танкерів. Тим часом Москва поступово розширила свій флот для обходу обмежень, зокрема для забезпечення роботи проєкту Arctic LNG 2 та експорту палива Північним морським шляхом.
А ще Росія погрожувала влаштувати "військові конвої", щоб захищати танкери. І нещодавно це втілила у життя. Британія зафіксувала супровід тіньового флоту РФ військовим кораблем у Північному морі.