ССО взяли під повітряний контроль частину коридору до Криму, але головні проблеми РФ можуть початися зовсім скоро
Спецпризначенці послідовно знищують радари і зенітні комплекси на підходах до окупованого півострова - і це лише початок кризи для російського угруповання
Українські Сили спеціальних операцій системно руйнують радіолокаційне поле Росії над ключовим коридором до Криму - і ця кампанія вже дає відчутні результати. Водночас вогневий контроль над трасою Р-280 перетворює сухопутну артерію постачання на зону постійного ризику для окупантів. Разом ці два процеси - знищення ППО з повітря та блокування логістики на землі - формують ситуацію, за якої найгірше для Росії ще попереду.
Моніторинговий проект DeepState UA фіксує, що ССО послідовно "прорубують" повітряний коридор у системі протиповітряної оборони противника над підходами до окупованого півострова. Знищення радарів ППО відкриває можливості для подальших операцій у цьому районі. Перша згадка про "прорубування коридору" стала описом цілеспрямованої кампанії, а не поодиноких ударів.
Конкретні результати цієї роботи вже задокументовані. Операції ССО охопили тимчасово окуповані території Криму, де спецпризначенці уразили чотири радіолокаційні станції, зокрема "Оборону-14" та мобільний комплекс "Небо-У". Окремою ціллю стали дві РЛС в окупованій Євпаторії, розміщені всередині спеціальних радіопрозорих куполів.
Найцікавіше почнеться тоді, коли Сили оборони України встановлять повний вогневий контроль над сухопутним коридором до Криму. Тоді росіянам доведеться або повністю відмовитися від цивільного руху на окремих ділянках, або різко обмежити його заради військових перевезень.
Сухопутний маршрут через Маріуполь, Мелітополь і Чонгар сьогодні є однією з ключових артерій постачання російського угруповання та самого Криму. Якщо рух там стане небезпечним для вантажівок, паливозаправників і військових колон, окупантам доведеться перекидати логістику на Керченський міст, який і без того залишається вразливим та перевантаженим.
Уже зараз 3-й ОПСпП повідомляє про ураження техніки та логістичних маршрутів на напрямку Мелітополь - Чонгар. Це означає, що українські дрони поступово перетворюють сухопутний коридор із безпечного тилового маршруту на зону постійного ризику. А коли під ударом опиняться не окремі машини, а вся система перевезень, проблеми почнуться не лише в армії РФ, а й у забезпеченні окупованого Криму паливом, товарами та ресурсами.
Власне, заборона пасажирських перевезень на частині маршруту може бути одним із перших сигналів того, що росіяни вже змушені адаптуватися до нової реальності.
Логістичний колапс охопив окупований Крим
Паралельно з повітряною кампанією Сили оборони встановили фактичний вогневий контроль над головною сухопутною артерією Росії. Українська розвідка взяла під контроль ділянку маршруту "Крим-Донецьк", що проходить через Бердянськ, Мелітополь і Джанкой. Трасою Р-280 російські війська транспортують пальне, боєприпаси та інше військове забезпечення.
З початку весни дрони середньої дальності нейтралізували російську ППО в регіоні та отримали можливість діяти на будь-яких ділянках дороги. Бензовози стали пріоритетними цілями і дедалі рідше досягають призначення. Командування РФ уже змінило тактику - пальне почали возити цивільними вантажівками та легковим транспортом, щоб замаскуватися.
Крим уже зіткнувся з паливним колапсом - на АЗС зникло пальне для цивільних. Магазини у Севастополі запровадили обмеження на продаж олії та макаронів, адже продовольство везуть тією ж Р-280, яку офіційно визнано небезпечною. Закриття маршрутів для пасажирів стало ще одним рівнем кризи на окупованих територіях.
З кінця травня противник дещо знизив інтенсивність запусків безпілотників - проте фіксуються десятки атак по бензовозах, вантажному транспорту і логістичних вузлах. З падінням обсягів наземних вантажоперевезень противник переніс частину перевезень на акваторію Азовського моря. У мережі вже з'явилися свідчення ураження відразу п'яти вантажних суден у прибережній зоні.
Що відбулося з обороною Криму
Деградація системи ППО на окупованому півострові набрала системного характеру. Військовий аналітик Олексій Копитько вбачає в цьому накопичувальний ефект від планомірного демонтажу російської системи ППО, яка вже не може боротися з регулярними атаками. Така система більше не здатна забезпечити надійне прикриття півострова.
Як наголосив Генштаб Збройних сил України:
"Систематичне знищення радіолокаційних станцій та командних пунктів БПЛА послаблює здатність ворога контролювати повітряний простір, координувати дрони та прикривати свої підрозділи".
Поєднання повітряного контролю з логістичною блокадою створює для росіян ситуацію, вирватися з якої без значних втрат не вдасться.
Контекст кампанії ССО проти Криму
Кампанія проти об'єктів ППО Криму розпочалася задовго до нинішньої ескалації. Кожна така операція є частиною ширшої кампанії асиметричного тиску на російські сили, покликаної знижувати наступальний потенціал противника. Спецпризначенці перенесли війну на територію ворога, щоб той більше не почувався в безпеці на власній території.
Окрім знищення радарів, підрозділи б'ють по всьому ланцюгу загрози - від ракетних баз до пускових майданчиків ударних дронів. Рух опору ССО у взаємодії з підрозділами Deep Strike знищив пускову установку мобільного ЗРК С-400 "Тріумф" біля селища Уютне поблизу Євпаторії ще 6 жовтня 2025 року. Серія ударів по кримській ППО сформувала стійкий прецедент операцій глибокого ураження на окупованому півдні.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
