Росія зіткнулася з дефіцитом китайських реактивних двигунів для БпЛА - ГУР
У розвідці розповіли, що санкції вдарили по постачанню компонентів для ударних дронів з Пекіна
Росія відчула нестачу турбореактивних двигунів китайського виробництва, які використовує для випуску ударних безпілотників. Про це заявив заступник начальника ГУР МО України Вадим Скібіцький під час щорічної зустрічі YES у Києві, повідомивши про труднощі окупантів на тлі того, що Китай допоміг Росії створити реактивний Шахед і досі постачає для нього запчастини. За словами розвідника, це прямий наслідок дій України та її партнерів. Скібіцький наголосив, що для закріплення цього ефекту потрібне подальше посилення міжнародних санкцій проти постачальників компонентів для російської дронової програми.
Представник ГУР детально розповів про природу проблем, з якими зіткнулася оборонна промисловість Росії. За його словами, ситуація з двигунами склалася завдяки скоординованим зусиллям української розвідки та закордонних партнерів.
"Саме тому я знову наголошую: потрібні міжнародні санкції. Сьогодні Росія має певні проблеми з реактивними двигунами для безпілотників. Йдеться про двигуни з Китаю. Це результат наших дій та дій наших партнерів", - написав заступник начальника ГУР МО України.
Скібіцький також звернув увагу на позицію Пекіна щодо цих постачань. За його словами, у Пекіні розуміють, які наслідки й ризики для власної промисловості несуть військові поставки до Росії. Водночас українській розвідці відомі всі підприємства, залучені до виробництва дронів, зокрема спільні з китайськими партнерами, проте вразити їх напряму складно.
"Але, на жаль, вони розташовані далеко від нашого кордону - на відстані понад 2000 кілометрів. Уразити такі цілі непросто; це можливо лише за допомогою засобів для ударів на велику відстань, зокрема безпілотників", - зазначив Вадим Скібіцький.
Чому Росія досі залежить від Китаю
Ця залежність не нова. Росія тривалий час зберігає повну залежність від постачання китайських турбореактивних двигунів для ударних БпЛА "Герань-4" та "Герань-5", орієнтовна вартість кожного з яких становить близько 40 тисяч доларів. Ворог тим часом безуспішно намагається налагодити власне виробництво таких агрегатів, що робить санкційний тиск на китайських постачальників особливо чутливим для темпів випуску дронів.
Проблема виникла не одразу - реактивна модифікація "Шахеда" стала можливою саме завдяки китайським заводам, які постачають турбореактивні двигуни для дрона. Ключовим елементом такої версії став іранський двигун MADO MD-550, виробництво якого налагодили й китайські підприємства, а також турбовентиляторний двигун Толу-10/13, здатний розганяти безпілотник до 550-600 кілометрів на годину з дальністю польоту до 2500 кілометрів. При цьому Пекін офіційно заперечує постачання зброї, а МЗС Китаю у відповідь на запити журналістів заявляло, що дотримується контролю за експортом товарів подвійного призначення.
Раніше Інформатор повідомляв, що в Алабузі будують нові виробничі цехи для нарощування випуску ударних дронів "Шахед", а нова забудова в південній частині особливої економічної зони займає приблизно 340 гектарів. Також ми писали, що Росія модернізувала навігацію Шахедів, щоб обходити українську радіоелектронну боротьбу, і вже цього місяця на дронах з'являться нові антени, здатні краще протистояти РЕБ.
Слідкуйте за нами у Telegram
