Танкери РФ передають фальшиві координати, щоб приховати маршрути в Чорному морі - розслідування Financial Times
Російські танкери "тіньового флоту", місію боротьби з якими Євросоюз планує продовжити, у Чорному морі почали масово підміняти дані про своє місцезнаходження, щоб приховати реальні маршрути та уникнути атак. Щонайменше 12 підсанкційних танкерів одночасно транслювали два набори координат через систему автоматичної ідентифікації, створюючи враження, що судно перебуває у двох місцях одразу. Особливо активно цю схему застосовували під час проходу танкерів через Босфор, де турецька влада вимагає передавати реальні координати. За оцінками аналітиків, подібний метод використовують щонайменше шість суден одночасно протягом останніх кількох місяців.
Про схему з підміною супутникових даних повідомило видання Financial Times. За даними журналістів, щонайменше дванадцять танкерів під санкціями використовували ідентичні пристрої для передачі фальшивих, "заморожених" координат, перебуваючи за сотні миль від реального місця. Видання зазначає, що схожість обладнання й методу на всіх суднах вказує не на поодинокі випадки підміни сигналу, а на скоординовану систему приховування маршрутів.
"Шість із цих суден одночасно передавали два види координат через систему автоматичної ідентифікації протягом останніх місяців, створюючи враження, що вони перебувають у двох місцях одночасно", - розповів фахівець з відстеження тіньового флоту з Університетського коледжу Лондона Оллі Баллінджер.
За його спостереженнями, подвійне позиціонування найчастіше фіксували саме під час виходу танкерів із Чорного моря через Босфор. Турецька влада вимагає від суден передавати реальні координати під час проходження вузькою протокою за допомогою буксирів, тож судна на короткий час вмикали справжній сигнал AIS, продовжуючи водночас транслювати другу, фіксовану точку поблизу гирла Босфору. Прикладом стало судно під російським прапором "Піроп": 27 серпня воно одночасно передавало дані про перебування біля протоки Босфор і сигнал про те, що перебуває за майже 800 кілометрів звідти - біля узбережжя Туреччини.

Мішель Візе Бокманн, старша аналітикиня компанії Windward, розповіла, що за період з липня по вересень понад 80 суден змінили прапор на російський. На її думку, це найпоказовіший сигнал намірів Москви посилити контроль над судноплавством і логістикою - і все це відбувається на тлі того, що протягом останніх двох із половиною років ЄС та Велика Британія наклали санкції на майже 700 танкерів, які перевозять російську нафту та газ. Windward оцінює чисельність "тіньового флоту" у 1229 суден дедвейтом понад 20 000 тонн, і більш як три чверті з них підпадають під санкції США, Великої Британії чи Євросоюзу.
Раніше Інформатор повідомляв, що Трамп хоче послабити санкції проти танкерів тіньового флоту, і аналізував, навіщо це потрібно президенту США.
Також ми писали, що Франція перехопила танкер тіньового флоту РФ в Індійському океані, про що повідомив президент Франції Емманюель Макрон.
Крім того, Інформатор писав, що Велика Британія ввела нові санкції проти Росії через тіньовий флот і нафтові компанії країни.