Супутникові знімки фіксують масштабне будівництво укриттів на авіазаводі КнААЗ у Комсомольськ-на-Амурі, де збирають стелс-винищувачі та бойові літаки
Росія терміново зводить захисні укриття навколо свого найважливішого авіаційного підприємства - заводу у Комсомольськ-на-Амурі, де виробляють винищувачі Су-57 і Су-35. На авіазаводі та сусідній авіабазі Дземгі тривають масштабні будівельні роботи. Це єдиний завод, який виробляє два найсучасніші типи винищувачів Росії, і за останнє десятиліття отримав значні інвестиції. Кроки з фортифікації свідчать: Москва серйозно побоюється ударів українських безпілотників по стратегічному об'єкту.
На останніх супутникових знімках видно майже завершене будівництво нового великого виробничого цеху, а поряд - численні посилені авіаційні укриття для захисту Су-57, Су-35С та Су-30СМ2. Про це повідомляє Military Watch Magazine. Будівництво укріплень демонструє розширену загальнонаціональну програму покращення живучості російської авіаційної інфраструктури після серії українських атак на авіабази.
Поряд із Комсомольським авіазаводом розташована авіабаза Дземгі, де базуються оперативні підрозділи, оснащені Су-35 та Су-57. Це робить об'єкт одним із стратегічно найважливіших авіаційних у світі. Захист виробничих потужностей і бойових літаків стає дедалі вищим пріоритетом, бо ЗСУ демонструють зростаючі можливості ударів на великі відстані.

У квітні 2026 року на заводі КнААЗ у Комсомольськ-на-Амурі сталася серйозна пожежа на виробництві Су-57. Цех №46 є незамінною ланкою в серійному виробництві Су-57 - єдиного російського винищувача п'ятого покоління. Пошкодження цеху безпосередньо зупиняє або суттєво уповільнює складання планерів Су-57.
Окремим фронтом тиску лишаються санкції. Третина з понад 100 підприємств, залучених до виробництва Су-57, досі не підпадає під обмеження жодної з країн санкційної коаліції. Аби закрити ці лазівки, Київ закликає партнерів розширити санкційні списки на підприємства кооперації.