У світі, де все постійно відкладається “на потім”, зустрічі з близькими та друзями стають справжньою цінністю. Ми звикаємо думати, що ще встигнемо — передзвонити, обійняти, посидіти разом, але саме ці прості моменти і є життям.
Вагони тестового поїзду Київ - Варшава стандартного для України габариту отримали QR-коди та маркування Польських залізниць
Вагони тестового поїзду Київ - Варшава стандартного для України габариту отримали QR-коди та маркування Польських залізниць. Пропозиція місць на цей потяг обмежена, хоча попит на напрямок є величезним.
Про це повідомляє пресслужба Укрзалізниці.
"14 вагонів тестового поїзду Київ - Варшава стандартного для України габариту отримали QR-коди та маркування Польських залізниць. Ще один крок на шляху до запуску повноцінного поїзда на нашому найдефіцитнішому напрямку пройдено! Очікуємо на фінальні погодження від польських колег та готуємо вагони до нового маршруту!", - повідомили в Укрзалізниці.
Раніше перевізник повідомляв, що запускає в тестовому режимі на маршруті Київ-Варшава потяг, сформований з 14 стандартних вагонів УЗ для погодження з польською стороною - на сьогодні польські залізничники пропускають на цей маршрут лише спеціальні вагони з 3-місними купе. Тестування проходить на маршруті Київ - Варшава, оскільки наразі цей напрямок є найдефіцитнішим: кількість запитів від пасажирів у 10 разів перевищує пропозицію місць.
Також в Укрзалізниці пояснили, що пропозиція місць на цей потяг обмежена. Адже польські залізничники пропускають за цим маршрутом лише спеціальні вагони "вужчого" габариту RIC, які мають тримісні купе. Для того, щоб розв'язати це питання, Укрзалізниця провела переговори щодо сумісності вагонів з польською інфраструктурою;
отримала технічні погодження від польського регулятора UTK (Urząd Transportu Kolejowego).
"Ми домовилися з польськими колегами про фіналізацію цього проєкту. Раніше було проведено всі випробування, і ми розуміємо, що наші стандартні вагони можуть без перешкод долати відстань від Києва до Варшави та зворотно. Маю надію, що сьогодні останній тестовий заїзд, після якого ми отримаємо зелене світло від польської сторони. Це дозволить у 2-3 рази збільшити пропозицію місць для прямого сполучення між українською та польською столицями", пояснив голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Лященко.
Як повідомляв Інформатор, Кабмін розгляне ідею про жіночі вагони у потягах.
Ми також писали, що Укрзалізниця суттєво скорочує кількість потягів до Карпат.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.