Німеччина терміново піднімала винищувачі – ЗМІ розкрили причину
Авіакомпанія пояснила, чому літак з Корфу подав сигнал тривоги над Нюрнбергом.
Пасажирський літак із Греції подав у кабіні сигнал про можливе викрадення, тому 13 жовтня німецькі військові підняли в повітря два винищувачі для супроводу борту до аеропорту Нюрнберга. Авіакомпанія згодом заявила, що реальної небезпеки не було, а тривогу спричинив технічний збій. Через ситуацію в Нюрнберзі аеропорт тимчасово зупиняв роботу, хоча згодом відновив звичний графік польотів.
Літак Boeing 737-800 турецької авіакомпанії Corendon Airlines прямував з грецького острова Корфу до Нюрнберга, коли екіпаж нібито передав код "7500" - міжнародний сигнал про захоплення повітряного судна. Про це повідомляє агентство Рейтер. Авіакомпанія наполягає, що причиною став збій у системі радіозв'язку, і запевняє, що пасажири, екіпаж та саме повітряне судно не перебували в небезпеці жодної миті.
"З кабіни передали код 7500, а крім того, з пілотом неможливо було зв'язатися по радіо. З міркувань безпеки після цього підняли по тривозі кілька винищувачів", - повідомила німецька поліція у соцмережі X.
За даними німецьких військово-повітряних сил, два винищувачі Eurofighter піднялися з авіабази Нойбург на півдні Німеччини і супроводжували пасажирський літак аж до посадки. Представник авіакомпанії пояснив, що сигнал тривоги передали, коли борт перебував у повітряному просторі Хорватії.
"Ситуацію негайно взяли під контроль, оперативно розпочали перевірку та вжили всіх необхідних підготовчих заходів. Літак безпечно приземлився в аеропорту Нюрнберга", - йдеться в заяві Corendon Airlines.
У Німеччині є два чергові загони по два винищувачі кожен, які реагують саме на втрату зв'язку з цивільними екіпажами. Подібні підйоми по тривозі трапляються приблизно раз-два на місяць, згідно з даними сайту військово-повітряних сил країни. Ще до посадки літака з Корфу роботу аеропорту Нюрнберга вночі вже порушувало можливе спостереження безпілотника.
Чому Німеччина посилила контроль за небом
Підвищена настороженість німецької влади пояснюється серією інцидентів з безпілотниками останніх місяців. У серпні в одному з німецьких аеропортів стався провал атаки дрона, начиненого вибухівкою, і відповідальність за цю диверсію німецька влада офіційно поклала на Росію. Москва у відповідь заперечила будь-яку причетність до підготовки нападу.
На тлі цих подій авіаційна інфраструктура Німеччини лишається під пильною увагою силовиків: кожен нестандартний сигнал з борту чи підозріле спостереження безпілотника тепер викликає миттєву реакцію - аж до підйому бойової авіації та тимчасового закриття аеропортів.
Раніше Інформатор повідомляв, що Німеччина офіційно звинуватила Росію в атаці дрона на аеропорт Лейпциг, де ввечері 4 серпня виявили начинений вибухівкою безпілотник поруч із українськими вантажними літаками. Також ми писали, що пізніше слідчі встановили особи двох підозрюваних у причетності до цієї диверсії з дронами в аеропорту Лейпцига, одним з яких виявився росіянин за народженням з латвійським паспортом, а другим - білорус з російським паспортом.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
