Авиакомпания объяснила, почему самолет из Корфу подал сигнал тревоги над Нюрнбергом.
Пассажирский самолет из Греции подал в кабине сигнал о возможном угоне, поэтому 13 октября немецкие военные подняли в воздух два истребителя для сопровождения борта в аэропорт Нюрнберга. Авиакомпания впоследствии заявила, что реальной опасности не было, а тревогу вызвал технический сбой. Из-за ситуации в Нюрнберге аэропорт временно останавливал работу, хотя впоследствии возобновил привычный график полетов.
Самолет Boeing 737-800 турецкой авиакомпании Corendon Airlines следовал с греческого острова Корфу в Нюрнберг, когда экипаж якобы передал код "7500" - международный сигнал о захвате воздушного судна. Об этом сообщает агентство Рейтер. Авиакомпания настаивает, что причиной стал сбой в системе радиосвязи, и уверяет, что пассажиры, экипаж и само воздушное судно не находились в опасности ни мгновения.
"Из кабины передали код 7500, а кроме того, с пилотом невозможно было связаться по радио. Из соображений безопасности после этого подняли по тревоге несколько истребителей", - сообщила немецкая полиция в соцсети X.
По данным германских военно-воздушных сил, два истребителя Eurofighter поднялись с авиабазы Нойбург на юге Германии и сопровождали пассажирский самолет вплоть до посадки. Представитель авиакомпании пояснил, что сигнал тревоги был передан, когда борт находился в воздушном пространстве Хорватии.
"Ситуацию немедленно взяли под контроль, оперативно начали проверку и приняли все необходимые подготовительные меры. Самолет безопасно приземлился в аэропорту Нюрнберга", - говорится в заявлении Corendon Airlines.
В Германии есть два очередных отряда по два истребителя каждый, которые реагируют именно на потерю связи с гражданскими экипажами. Подобные подъемы по тревоге встречаются примерно раз-два в месяц, согласно данным сайта военно-воздушных сил страны. Еще до посадки самолета из Корфу работу аэропорта Нюрнберга ночью уже нарушало вероятное наблюдение беспилотника.
Повышенная настороженность германских властей объясняется серией инцидентов с беспилотниками последних месяцев. В августе в одном из немецких аэропортов произошел провал атаки дрона, начиненного взрывчаткой, и ответственность за эту диверсию немецкие власти официально возложили на Россию. Москва в ответ отрицала всякую причастность к подготовке нападения.
На фоне происходящего авиационная инфраструктура Германии остается под пристальным вниманием силовиков: каждый нестандартный сигнал с борта или подозрительное наблюдение беспилотника теперь вызывает мгновенную реакцию - вплоть до подъема боевой авиации и временного закрытия аэропортов.
Ранее Информатор сообщал, что Германия официально обвинила Россию в атаке дрона на аэропорт Лейпциг, где вечером 4 августа был обнаружен начиненный взрывчаткой беспилотник рядом с украинскими грузовыми самолетами. Также мы писали, что позже следователи установили личности двух подозреваемых в причастности к этой диверсии с дронами в аэропорту Лейпцига, одним из которых оказался россиянин по рождению с латвийским паспортом, а вторым – белорус с российским паспортом.