При реалізації сценарію «нафта $150−200 за барель» дизель із цінником до 200 гривень за літр на українських АЗС цілком може з'явитися
Після недовгої стабілізації котирування на нафту та нафтопродукти на світових біржах повернулися до зростання. За словами керівника агентства «А-95» Сергія Куюна, до України вже заходять «свіжі» партії дизеля за 92 гривні за літр (тобто дорожче за нинішні роздрібні ціни). Тобто вже найближчим часом цінники на вітчизняних АЗС можуть повернутись до зростання. У багатьох ЗМІ з'явилися «страшилки» про те, що дизель в Україні може коштувати і 150−200 гривень за літр.
Аналітики прогнозують, що якщо конфлікт на Близькому Сході затягнеться (деякі називають терміни закінчення війни в Ірані — не раніше осені 2026 року), то нафта може подорожчати до $190 за барель (тобто від нинішніх рівнів зросте вдвічі). Таку думку висловили, зокрема, у компанії Stratas Advisors. За словами аналітика Інституту стратегічних досліджень Юрія Корольчука, через дестабілізацію на Близькому Сході дефіцит нафти на світовому ринку вже становить близько 20%.
«Щоб ціни за збереження нинішньої ситуації не зростали, на такий самий відсоток має зменшитися і споживання. Але щоб впав попит на нафту, вона спочатку повинна хіба що ще зрости у ціні та стати недоступною для частини покупців», — каже він.
Корольчук також не виключає, що цінники на нафту на хвилі ажіотажу та спекуляцій можуть дійти до $150−200 за барель, що стане справжнім шоком для світової економіки.

Сергій Куюн каже, що до України вже почали заходити партії дизеля за 92 гривні за літр на кордоні. До цієї вартості ще потрібно додати 2 гривні за транспортування, 3 гривні — витрати на реалізацію (зарплатний фонд АЗС), націнку станцій до 5 гривень за літр. Разом новий цінник — 100 гривень за літр.
Куюн пояснює, що «сотня» з'явиться на стелах АЗС не завтра. За його словами, на ринку є запаси пального, закупленого за різними цінами. Але в міру того, як дешевший ресурс розпродуватиметься, заправки почнуть підвищувати прайси. За оцінками експерта, на повне заміщення дешевшого ресурсу тим, що подорожчало, знадобиться приблизно два тижні.
Засновник групи компаній «Прайм» Дмитро Льоушкін сказав, що найближчим часом цінники на українських АЗС залишаться приблизно на нинішньому рівні. Коли вони можуть повернутися до зростання, експерту важко спрогнозувати. Юрій Корольчук каже, що цінники на українських АЗС залежать від того, куди далі рушать нафтові котирування.
«У нас встановилася, свого роду, формула: скільки коштує барель нафти в доларах, стільки — літр дизеля у гривнях. Оскільки нафта наближається до 100 доларів за барель, чекаємо на вітчизняних заправках дизель за 100 гривень», — зазначив він.
Але, як каже Корольчук, при реалізації сценарію «нафта $150−200 за барель» дизель із цінником до 200 гривень за літр на українських АЗС цілком може з'явитися. При цьому, за його словами, якщо це станеться, варто очікувати на різке зниження споживання, аж до закриття частини заправок. А оскільки АЗС все ще зберігають непогану маржу на пальному, деякі на хвилі боротьби за споживачів можуть почати знижувати цінники.
Як повідомляв Інформатор, військова операція США проти Ірану спричинила різке зростання цін на нафту та паливо, що призвело до подорожчання транспортних і туристичних послуг. У відповідь туроператори почали вводити паливні збори для компенсації витрат, що викликає невдоволення споживачів. Водночас такі збори є допустимими лише за дотримання чітких умов, визначених законодавством України.