Мешканці окупованого півострова тікають через брак бензину, знеструмлення та нічні удари українських безпілотників по військових об'єктах
Росіяни масово покидають окупований Крим після серії нічних ударів українських безпілотників і стрімкого погіршення умов життя на півострові. Командувач Сил безпілотних систем Мадяр раніше пообіцяв гаряче літо на окупованому півострові - і слова не розійшлися з ділом. Відсутність палива, світла та водопостачання змусила людей виїжджати, проте зробити це стало складніше через скасування потягів і величезні затори на Кримському мосту. На під'їзді до мосту зібралася черга з 700 автомобілів, а час очікування на огляд становить близько двох годин.
Уночі 21 червня українські безпілотники завітали на територію анексованого Криму і взяли під приціл низку ворожих об'єктів. Президент Зеленський зазначив, що були уражені цілі по обидва боки від Кримського мосту. Самі росіяни у соціальних мережах підтверджують масовий виїзд - у черзі опинилися сотні автівок. Місцеві жителі відчули на собі наслідки обстрілів і кинулися масово залишати територію півострова.
Сили безпілотних систем заінтригували українців, опублікувавши допис про Кримський міст. Вони розповіли, що під час нічної атаки з усіх боків могли розгледіти важливу логістичну артерію. "Ні на що не натякаємо...", - написали на сторінці СБС.

Росіяни в соціальних мережах масово пишуть, що не поїдуть цього року до Криму і співчувають тим, хто там застряг. Таких людей виявилося чимало - особливо серед тих, хто приїхав на власному авто. Залізничне сполучення теж нерегулярне: рух то і справа закривають.
Намагаючись хоч якось контролювати залишки пального, окупаційна адміністрація запровадила цифрові обмеження. Єдиним способом отримати дозвіл на заправку автомобіля на АЗС став спеціальний QR-код. Трафік у Крим суттєво скоротився - потік легкового транспорту впав на 40%, а вантажного - на 70%. Водії-далекобійники просто бояться їхати на окуповані території.
До відсутності пального в Криму додалися ще й проблеми зі світлом. Електропостачання було порушене в північно-західних, центральних та південнобережних енергорайонах, через що частина споживачів залишилася без світла. Ці обставини спровокували паніку серед жителів півострова - вони почали масово скуповувати продукти в крамницях.
Розлючені росіяни, які заздалегідь забронювали відпочинок у Криму, не можуть повернути свої гроші. Власники готелів вперто не вважають те, що відбувається, форсмажором. Як і те, що Крим, який перетворився на величезну військову базу, є небезпечним місцем.
Курортний сезон 2026 на півострові може стати найпровальнішим за весь час від початку російської окупації. Якщо торік, за офіційними підрахунками, Крим відвідало 6,9 млн туристів, то скільки буде цього - навіть не загадують.
Голова Меджлісу кримськотатарського народу Рефат Чубаров вважає, що транспортне сполучення є найслабшим місцем російського угруповання на півострові. Він розповів про це в ефірі телеканалу FREEДОМ. За його словами, українські сили змогли завдати суттєвих ударів по логістичних маршрутах, які забезпечують зв'язок окупованого Криму з Росією.
Чубаров висловив думку, що подальше загострення ситуації може вплинути на громадян Росії, які після окупації переїхали на півострів. На його переконання, одним із ключових факторів для можливого масового виїзду росіян може стати втрата символічного значення Керченського мосту.
Військовий аналітик Олексій Гетьман у ефірі Radio NV зазначив, що у росіян є недоторканні запаси і приховані ресурси, але їх може вистачити лише на 2-2,5 місяці. Далі, за його словами, при продовженні ударів не вистачатиме ні пально-мастильних матеріалів, ні снарядів. Тоді, як підкреслив аналітик, угрупованню в Криму залишиться лише капітулювати або виїхати.
Гетьман також звернув увагу, що Україна залишає Керченський міст неушкодженим певний час, щоб цивільні могли виїхати безперешкодно. Сили безпілотних систем ЗСУ дали росіянам стимул покинути Крим, натякаючи на можливі удари по мосту. Про це пишуть у тому числі російські ЗМІ.
На окупованому півострові повністю зупинили роздрібний продаж бензину - паливо тепер отримують лише державні служби. Дефіцит виник після серії точних ударів українських дронів по логістичних артеріях і нафтосховищах. Окупаційна адміністрація намагається контролювати розподіл залишків пального через QR-коди, однак система працює з перебоями.
Паралельно з паливною кризою Крим зіткнувся із перебоями в електропостачанні після атак безпілотників. Кілька енергорайонів залишилися без світла, ситуацію ускладнює й те, що ремонтні бригади не завжди можуть дістатися пошкоджених об'єктів через брак пального. Разом ці два фактори - відсутність бензину і електрики - перетворили окупований Крим на місце, з якого тепер масово тікають навіть ті, хто приїхав відпочивати.