НАТО хоче спростити правила збиття російських літаків, що порушують повітряний простір Альянсу
Альянс розглядає можливість створення єдиної системи рішень для ураження повітряних цілей РФ без тривалих погоджень між державами-членами
У межах Альянсу ведуться переговори про можливе спрощення процедур, які дозволили б більш оперативно збивати російські винищувачі у випадках порушення повітряного простору країн НАТО. Дискусії фокусуються на створенні уніфікованих інструкцій для протидії ворожим літакам. Ініціатори змін прагнуть, щоб літаки РФ, які пролітають над територіями союзників із озброєнням, призначеним для ураження наземних цілей, розглядалися як потенційні цілі для застосування сили.
За словами обізнаного джерела, ключовими критеріями визначення загрози стануть "озброєння та траєкторія" повітряного судна. Міністри оборони країн Альянсу мають обговорити цей проєкт 15 жовтня, повідомляє The Telegraph.
Поштовхом до ініціативи стали зростаючі загрози з боку російських літаків і безпілотників у повітряному просторі Європи. Видання наголошує, що у минулому окремі політики НАТО, зокрема Дональд Трамп, закликали до практики збивання літаків РФ, що вторгаються у повітряний простір Альянсу. Утім деякі учасники блоку побоюються, що жорсткіші правила можуть ескалувати напруження з ядерною державою.
Окремо в матеріалі згадується заклик верховного командувача сил НАТО в Європі, генерала Алексуса Грінкевича, до створення єдиної системи ППО та ПРО. За даними джерел, така координація дала б змогу зменшити вплив "національних застережень", які іноді обмежують можливості головнокомандувача застосувати силу швидко й ефективно.
Нині країни-члени діють за різними правилами застосування сили: деякі вимагають візуального підтвердження загрози перед ураженням цілі, інші - покладаються на радарні дані. Різниця підходів спричинила приватні дискусії про те, які саме умови мають бути виконані, аби дозволити збиття літака РФ над територією союзника.
Провокації з боку РФ у європейському небі
Останнім часом Росія частіше спрямовує до кордонів НАТО як безпілотники, так і винищувачі. У приклад наводять інцидент 19 вересня, коли три російські винищувачі без дозволу перетнули повітряний простір Естонії. Також фіксували появу двох російських винищувачів над платформою Petrobaltic у Балтійському морі в межах польських територіальних вод.
Через такі випадки країни Альянсу пропонували різні моделі реагування, тому зараз метою є погодити єдину позицію, яка дозволила б ефективніше відповідати на реальні загрози. На тлі цього Європарламент у жовтні ухвалив резолюцію, в якій рекомендує державам-членам застосовувати військову силу для перехоплення й знищення російських військових літаків у разі вторгнення в повітряний простір ЄС. За документ проголосували 469 депутатів; 97 - були проти, 38 - утрималися.
У відповідь на напругу генсек НАТО Марк Рютте наголосив, що альянс має суттєву перевагу над РФ, але віддає перевагу стриманості та пропорційним діям. За його словами, якщо російські літаки не становлять прямої загрози, їх зазвичай виводять із повітряного простору без застосування зброї.
Читайте нас у Facebook
Зараз читають на Інформаторі
