Крадене українське зерно можуть везти через Латвію під виглядом російського - буде посилено контроль
Сейм ухвалив закон про перевірки транзитних вантажів з третіх країн через порти Балтії
Сейм Латвії 25 вересня ухвалив нові правила контролю вантажів із третіх країн, які дозволять владі брати зразки продукції для лабораторного аналізу і перевіряти реальне походження товару. Причиною стали побоювання, що вкрадене на окупованих територіях України зерно можуть видавати за російське і везти через латвійські порти.
Зміни до Закону "Про обіг кормів для тварин" покликані запобігти перевезенню через територію Латвії вантажів, викрадених в Україні, зокрема зерна, повідомляє Delfi. За даними видання, Кабінету міністрів доведеться визначити, які саме партії кормів із третіх країн підлягатимуть прикордонному контролю, а також розробити вимоги і порядок таких перевірок.
"Нам важливо переконатися, що Латвію не використовують для транспортування зерна, яке Росія викрала в Україні. Тому потрібна ефективна система контролю, яка дозволить перевіряти справжнє походження вантажів", - зазначив голова комісії Сейму з народного господарства, аграрної, екологічної та регіональної політики Арвілс Ашераденс.
Прикордонний контроль партій вантажів та відбір проб проводитиме Продовольчо-ветеринарна служба, а лабораторні дослідження забезпечить науковий інститут BIOR. Спершу необхідність такого контролю виявили щодо партій кормів, які перевозять із Росії та Білорусі і які не призначені для продажу в ЄС, проте маршрути й способи вказівки походження можуть змінюватися, тому механізм контролю має лишатися гнучким.
Така перевірка може тривати до місяця, оскільки Латвії доведеться співпрацювати з установами інших країн. Упродовж цього часу вантаж не можна затримувати в портах лише через саму перевірку, проте якщо з'ясується, що партія містить викрадене українське зерно, Латвія одразу повідомить про це покупців.
Латвія готова повністю зупинити транзит
Латвія вже заборонила імпорт, тобто випуск у вільний обіг у країні, російської та білоруської сільськогосподарської продукції та кормів для тварин, а у серпні 2026 року цю заборону додатково розширили. Водночас у межах митної процедури зовнішнього транзиту товари з третіх країн і далі могли перетинати митну територію Латвії та ЄС, не потрапляючи на ринок Євросоюзу.
Україна надала владі Латвії інформацію про значні обсяги зерна, незаконно отриманого на окупованих територіях, і про ризик того, що частина цього зерна з документами, які вказують на російське походження, може перевозитися саме через латвійські порти. Зважаючи на різке зростання попиту на транзит і перевалку російського зерна, Міністерство землеробства заявило про потребу проводити комплексну перевірку походження транзитного зерна в портах країни. 24 вересня Сейм закликав уряд повністю припинити такий транзит через Латвію.
Раніше Інформатор повідомляв, що біля російських портів у Чорному морі атакували пʼять зерновозів поблизу Новоросійська і Туапсе, і Москва вже кілька тижнів намагається втримати експорт зерна на тлі почастішання українських ударів. Також ми писали, що на Одещині через російську атаку пошкодили залізничний міст, критичний для експорту українського зерна дунайськими портами, що додатково ускладнило логістику вже й так перевантаженої транспортної мережі.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
