Китай став головним торгівельним партнером Німеччини, випередивши США - The Guardian
Німецький канцлер Фрідріх Мерц готується до свого першого візиту до Пекіна на фоні зростання товарообігу між державами
Китай обійшов Сполучені Штати та став головним торгівельним партнером Німеччини. Товарообіг між Пекіном та Берліном у 2025 році становив 251 млрд євро. А між Вашингтоном та Берліном - 240 млрд євро.
Про це повідомляє The Guardian. Видання зазначає, що німецький канцлер Фрідріх Мерц готується до свого першого візиту до Пекіна з моменту вступу на посаду. Він вирушить до Китаю у вівторок, 24 лютого, а в середу, 25 лютого, в Пекіні його зустріне прем'єр Держради Китаю Лі Цян. Після цього Мерц зустрінеться з лідером Китаю Сі Цзіньпіном для переговорів за вечерею. Очікується, що під час дводенної поїздки до Китаю Мерц порушить низку тем, серед яких війна РФ проти України, права людини й торгівля.
Федеральне статистичне управління Німеччини опублікувало в п'ятницю, 20 лютого, дані, які показують, що Китай знову став найважливішим ринком країни з обсягом торгівлі 251 млрд євро у 2025 році. Це на 2,2% більше, ніж у 2024 році, коли США були провідним експортним напрямком Німеччини. У 2025 році Німеччина імпортувала з Китаю товарів на близько 170,6 млрд євро, що понад удвічі перевищує масштаби експорту з Німеччини до Китаю - 81,3 млрд євро.
Тим часом обсяг торгівлі між Німеччиною та США у 2025 році склав 240 млрд євро. Суперечливі мита американського президента Дональда Трампа частково стали ймовірним фактором 5% падіння обсягу торгівлі.
The Guardian вказує, що торгівельні відносини Німеччини з Китаєм складні, оскільки автомобільні компанії мають значну виробничу присутність у цій країні. Volkswagen називає Китай "другим внутрішнім ринком", а BMW і Mercedes Benz також значною мірою залежать від продажів у цій країні. Генеральний директор BMW Олівер Ципсе буде одним із 30 представників бізнесу, які супроводжуватимуть Мерца в поїздці.
ЄС прагне зменшити ризики і запровадив кілька ініціатив, щоб позбутися залежності від Китаю, який домінує в постачанні рідкоземів, критично важливих мінералів, включаючи літій, необхідний для виробництва акумуляторів електромобілів, і постійні магніти, що використовуються в усьому, від автомобілів і холодильників до військових літаків.
Необхідність Німеччини підтримувати автомобільну промисловість, одну з найбільших галузей країни, що забезпечує робочі місця, ускладнила підхід Берліна до бар'єрів для китайського імпорту. У 2024 році Німеччина проголосувала проти рішення ЄС про запровадження мит на китайські електромобілі.
Тим часом США ввели глобальні мита для всіх країн
Президент США Дональд Трамп офіційно оголосив про запровадження 10-відсоткових глобальних мит на імпорт товарів з усіх країн світу без винятку. Відповідний указ він підписав ввечері 20 лютого. За даними Білого дому, нові тарифи набудуть чинності вже у понеділок, 24 лютого.
При цьому 20 лютого Верховний суд США визнав незаконними масштабні глобальні тарифи, запроваджені президентом раніше. Йдеться про торговельні обмеження, оголошені у квітні 2025 року, коли адміністрація Трампа встановила мита від 10% до 50% на імпорт із більшості країн світу. Тоді Білий дім аргументував рішення необхідністю скорочення хронічного торговельного дефіциту США.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
