Немецкий канцлер Фридрих Мерц готовится к своему первому визиту в Пекин на фоне роста товарооборота между государствами
Китай обошел Соединенные Штаты и стал главным торговым партнером Германии. Товарооборот между Пекином и Берлином в 2025 году составил 251 млрд. евро. А между Вашингтоном и Берлином – 240 млрд евро.
Об этом сообщает The Guardian. Издание отмечает, что немецкий канцлер Фридрих Мерц готовится к своему первому визиту в Пекин с момента вступления в должность. Он отправится в Китай во вторник, 24 февраля, а в среду, 25 февраля, в Пекине его встретит премьер Госсовета Китая Ли Цян. После этого Мерц встретится с лидером Китая Си Цзиньпином для переговоров за ужином. Ожидается, что во время двухдневной поездки в Китай Мерц поднимет ряд тем, среди которых война РФ против Украины, права человека и торговля.
Федеральное статистическое управление Германии опубликовало в пятницу, 20 февраля, данные, показывающие, что Китай снова стал важнейшим рынком страны с объемом торговли 251 млрд евро в 2025 году. Это на 2,2% больше, чем в 2024 году, когда США являлись ведущим экспортным направлением Германии. В 2025 году Германия импортировала из Китая товаров на около 170,6 млрд евро, что более чем вдвое превышает масштабы экспорта из Германии в Китай - 81,3 млрд евро.
Между тем, объем торговли между Германией и США в 2025 году составил 240 млрд евро. Противоречивые пошлины американского президента Дональда Трампа отчасти стали вероятным фактором 5% падения объема торговли.
The Guardian отмечает, что торговые отношения Германии с Китаем сложны, поскольку автомобильные компании имеют значительное производственное присутствие в этой стране. Volkswagen называет Китай "вторым внутренним рынком", а BMW и Mercedes Benz также в значительной степени зависят от продаж в этой стране. Генеральный директор BMW Оливер Ципсе будет одним из 30 представителей бизнеса, сопровождающих Мерца в поездке.
ЕС стремится уменьшить риски и ввел несколько инициатив, чтобы избавиться от зависимости от Китая, который доминирует в поставках редкоземов, критически важных минералов, включая литий, необходимый для производства аккумуляторов электромобилей, и используемые во всем постоянные магниты от автомобилей и холодильников до военных самолетов.
Необходимость Германии поддерживать автомобильную промышленность, одну из крупнейших отраслей страны, обеспечивающую рабочие места, усложнила подход Берлина к барьерам для китайского импорта. В 2024 году Германия проголосовала против решения ЕС о введении пошлин на китайские электромобили.
Президент США Дональд Трамп официально объявил о введении 10-процентных глобальных пошлин на импорт товаров из всех стран мира без исключения. Соответствующий указ подписал вечером 20 февраля. По данным Белого дома, новые тарифы вступят в силу уже в понедельник, 24 февраля.
При этом 20 февраля Верховный суд США признал незаконными масштабные глобальные тарифы, введенные ранее президентом. Речь идет о торговых ограничениях, объявленных в апреле 2025 года, когда администрация Трампа установила пошлины от 10% до 50% на импорт из большинства стран мира. Тогда Белый дом аргументировал решение о необходимости сокращения хронического торгового дефицита США.