Китай показав концепцію нового важкого транспортного літака з унікальною формою корпусу
КНР представив проєкт важкого транспортного літака з інтегрованим фюзеляжем і крилами. Новинка здатна перевозити до 120 тонн вантажу на відстань 6500 км без дозаправки
Китайська аерокосмічна промисловість презентувала проєкт нового важкого транспортного літака, який може суттєво посилити можливості Народно-визвольної армії у сфері глобальної логістики та проєкції сили. Про це повідомляє Interesting Engineering.
Головна особливість концепції — об’єднаний дизайн корпусу та крил: фюзеляж плавно переходить у крила, утворюючи єдину аеродинамічну поверхню. Така конструкція зменшує опір повітря, покращує ефективність польоту й збільшує простір для вантажу.
За задумом розробників, літак зможе перевозити до 120 тонн корисного навантаження, матиме максимальну злітну вагу близько 470 тонн і дальність польоту до 6500 кілометрів із повним завантаженням. Його крейсерська швидкість сягатиме 0,85 Маха, що ставить його в один ряд з американським C-5 Galaxy та українським Ан-124 «Руслан».
Розробники зазначають, що метою було створення літака нового покоління, здатного здійснювати міжконтинентальні рейси без дозаправки. Такий транспортник може забезпечити Китаю можливість швидкого перекидання бронетехніки, ракетних систем або підрозділів піхоти по всьому Індо-Тихоокеанському регіону та за його межами.
Китай будує найпотужніший авіаносець
Китай вже будує свій четвертий авіаносець Type 004. Судно поєднуватиме ядерну силову установку з електромагнітними катапультами та повнорозмірною палубою. Це забезпечить йому практично необмежену дальність плавання. Він спроєктований як прямий конкурент американським авіаносцям класу Gerald R. Ford. Крім того, Type 004 стане першим атомним надводним бойовим кораблем КНР.
Очікується, що судно буде здатне нести авіагрупу із понад 90 літаків. Йдеться, зокрема, про 24-30 винищувачів J-15T та понад 20 літаків п'ятого покоління J-35, а також літаки ДРЛО KJ-600 та безпілотні апарати.
Зараз читають на Інформаторі
Слідкуйте за нами у Telegram
