Герань-4 прокачали для полювання на мости - ГУР показало нову російську модифікацію з оптичною навігацією та новою БЧ

ГУР розкрило деталі оновлених дронів з кумулятивно-ріжучою бойовою частиною для атак на мости та опори ЛЕП

дрон Герань-4
ГУР показало нову модифікацію Герані-4

Головне управління розвідки Міноборони України оприлюднило дані про нову модифікацію російських реактивних БпЛА "Герань-4" - дрони отримали оптичну навігацію та спеціальну бойову частину для ураження мостів. Ворог почав застосовувати оновлені безпілотники восени цього року. Нова бойова частина призначена спеціально для перерізання металевих конструкцій мостів і опор ЛЕП кумулятивним струменем. Також дрони отримали додаткову систему оптичної навігації, яка підвищує точність ураження цілі. 

Деталі про нову модифікацію дронів розвідка опублікувала на порталі War&Sanctions. Там зазначили, що оновлена Герань-4 отримала новий блок "МОХ" на основі магнітоіндуктивного сенсора PNI5GA виробництва американської компанії PNI Sensor.

"МОХ" працює разом із інерціальним навігаційним модулем SADRA та зменшує дрейф його гіроскопів, підвищуючи точність автономної навігації БпЛА", - йдеться в повідомленні ГУР.
Навігаційна система безпілотника
Навігаційна система безпілотника

Крім того, до супутникової та інерціальної навігації противник додав ще одну автономну систему під назвою "Сусанін". Це оптико-електронна кореляційна система, яка порівнює зображення з оптичного датчика з еталонним зображенням у пам'яті комп'ютера, щоб забезпечити точний маршрут дрона від точки пуску до цілі. За даними ГУР, аналогічну систему також використовують на нових БпЛА "Герань-5" версії К5.

Головна зміна стосується озброєння: для ефективного ураження мостових конструкцій та опор повітряних ліній електропередач ворог почав застосовувати нову бойову частину КРСН - кумулятивно-ріжуче спеціальне навантаження. Також на зміну китайському турбореактивному двигуну Telefly прийшов локалізований у Алабузі аналог російського виробництва. Решта електронних блоків та компонентів дрона лишилася без змін і ідентична попереднім модифікаціям "гераней".

Чому нове навантаження загрожує саме переправам

Поява спеціалізованого кумулятивно-ріжучого навантаження напряму пов'язана з тим, що звичайні боєприпаси погано справляються з масивними залізобетонними й металевими конструкціями. Мости та опори ЛЕП витримують поодинокі влучання, тому ворог шукає спосіб уразити саме несучі елементи - те, заради чого й розробили нову БЧ.

Паралельно зросла точність навігації дронів завдяки новим сенсорам і оптико-електронній кореляційній системі "Сусанін". Це означає, що ворог намагається не просто довести дрон у район цілі, а гарантовано влучити в конкретну точку конструкції, де ефект кумулятивного струменя буде найбільшим.

Раніше Інформатор повідомляв, що у Києві готують альтернативу мостам і планують звести дамбу й понтонну переправу - резервні переправи мають забезпечити щонайменше половину пропускної спроможності наявних мостів, а будівництво може тривати до трьох місяців.

Також ми писали, що удари по мостах через Дніпро можуть обернутися логістичним колапсом не лише для Києва, а й для всієї України, адже альтернативного мосту на південь від столиці немає ближче, ніж за 90 миль.

Читайте нас у Facebook

Image
Оперативні новини: Україна, світ, війна. Підпишись 👇

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Головна Актуально Україна на часі Youtube
Інформатор у
телефоні 👉
Завантажити