Молен пише, що РФ ставить понтони поряд із розбитими мостами на Запоріжжі, машини змушені гальмувати
Окупанти масово зводять понтонні переправи поруч із мостами на тимчасово окупованих територіях, які постраждали від українських ударів. Про це 6 серпня повідомив OSINT-дослідник Клеман Молен - паралельно росіяни продовжують будувати нову лінію електропередач у цьому ж регіоні для потреб окупаційної інфраструктури. За словами аналітика, лише в серпні удари ЗСУ вже вивели з ладу 167 одиниць ворожої техніки. Понтони з'явилися саме після серії ударів по мостах, а деякі з переправ поставили навіть там, де докази атак поки відсутні. Дослідник наголошує, що нові переправи - це вузьке місце, де російська автотехніка змушена сповільнюватися, а отже стає легшою мішенню.
Молен написав про це у соцмережі X із координатами щонайменше 15 нових понтонних переправ і переїздів уздовж траси Генічеськ-Мелітополь-Маріуполь-Таганрог. За його підрахунками, частину цих об'єктів можна впевнено пов'язати з ударами ЗСУ по мостах, тоді як щодо інших точна причина появи переправ поки залишається непідтвердженою - можливо, це просто запобіжний захід окупантів.

"Це має значення, бо набагато легше вражати вантажівки на невеликому мосту, де їм доводиться сповільнюватися", - написав Клеман Молен.
За спостереженнями дослідника, на ключових дорогах на півдні вантажівки продовжують гинути під ударами щодня. Росіяни вже адаптувалися до загрози й застосовують кілька засобів захисту одразу.
Молен зазначає, що глушники становлять найбільшу загрозу для українських ударів, проте вони дорогі й не можуть бути розгорнуті всюди - те саме стосується екіпажів дронів-перехоплювачів. За оцінкою аналітика, у мобільних вогневих групах, які супроводжують конвої, охороняють дороги й мости або влаштовують засідки на українські дрони, може бути залучено до 10 тисяч російських військових або навіть більше.
"Поки що я не дуже переконаний у їхній ефективності, оскільки бачив багато таких груп, які стояли позаду, атакували та знищували", - написав Клеман Молен.

Дослідник підсумовує, що кампанія ударів середньої дальності по російській логістиці триває вже четвертий місяць поспіль цього року. За його підрахунками, вплив на ситуацію на Донбасі залишається обмеженим, натомість на інших напрямках, особливо на Запорізькому, ефект значно кращий. Загалом за чотири місяці Молен нарахував 1 623 вражені вантажівки та одиниці техніки.
Понтонні переправи стають частиною ширшої стратегії окупантів утримати транспортне сполучення на Запорізькому напрямку попри регулярні удари ЗСУ. Паралельно з відновленням мостової інфраструктури Росія намагається убезпечити й енергопостачання захоплених територій, зокрема для потреб Запорізької атомної електростанції.
Водночас витрати на РЕБ, дронів-перехоплювачів та тисячі військових у складі мобільних вогневих груп свідчать, що окупанти сприймають загрозу ударів по логістиці серйозно, хоча й не завжди ефективно їй протидіють.
Раніше Інформатор повідомляв, що через страх перед українською балістикою Путін будує нове оборонне кільце із систем С-400 поблизу об'єкта, пов'язаного з фондом його доньки. Супутникові знімки зафіксували роботи над цим захисним периметром на тлі побоювань щодо ударів по важливих об'єктах.
Також ми писали, що Росія зводить нову військову базу біля кордонів Фінляндії, і це перший подібний випадок з часів СРСР.