Прекрасная цель для ВСУ – РФ строит понтонные переправы у поврежденных мостов на ТОТ
Молен пишет, что РФ ставит понтоны рядом с разбитыми мостами в Запорожье, машины вынуждены тормозить
Оккупанты массово возводят понтонные переправы рядом с мостами на временно оккупированных территориях, пострадавших от украинских ударов. Об этом 6 августа сообщил OSINT-исследователь Клеман Молен – параллельно россияне продолжают строить новую линию электропередач в этом же регионе для нужд оккупационной инфраструктуры. По словам аналитика, только в августе удары ВСУ уже вывели из строя 167 единиц вражеской техники. Понтоны появились после серии ударов по мостам, а некоторые из переправ поставили даже там, где доказательства атак пока отсутствуют. Исследователь отмечает, что новые переправы – это узкое место, где российская автотехника вынуждена замедляться, а значит, становится легче мишенью.
Молен написал об этом в соцсети X с координатами не менее 15 новых понтонных переправ и переездов вдоль трассы Геническ-Мелитополь-Мариуполь-Таганрог. По его подсчетам, часть этих объектов можно уверенно связать с ударами ВСУ по мостам, тогда как в отношении других точная причина появления переправ пока остается неподтвержденной - возможно, это мера пресечения оккупантов.
"Это важно, потому что гораздо легче поражать грузовики на небольшом мосту, где им приходится замедляться", - написал Клеман Молен.
По наблюдениям исследователя, на ключевых дорогах на юге грузовики продолжают гибнуть под ударами каждый день. Россияне уже адаптировались к угрозе и используют несколько средств защиты сразу.
- глушители сигнала Starlink – самое эффективное средство;
- мобильные огневые группы;
- экипажи дронов-перехватчиков – действенные, но только на небольших участках;
- сопровождаемые конвои.
Молен отмечает, что глушители представляют наибольшую угрозу украинским ударам, однако они дороги и не могут быть развернуты повсюду - то же касается экипажей дронов-перехватчиков. По оценке аналитика, в мобильных огневых группах, сопровождающих конвои, охраняющих дороги и мосты или устраивающих засады на украинские дроны, может быть привлечено до 10 тысяч российских военных или даже больше.
"Пока я не очень убежден в их эффективности, поскольку видел много таких групп, которые стояли сзади, атаковали и уничтожали", - написал Клеман Молен.
Исследователь заключает, что кампания ударов средней дальности по российской логистике продолжается уже четвертый месяц подряд в этом году. По его подсчетам, влияние на ситуацию на Донбассе остается ограниченным, а на других направлениях, особенно на Запорожском, эффект значительно лучше. Всего за четыре месяца Молен насчитал 1623 пораженных грузовика и единицы техники.
Россия продолжает укреплять логистику на оккупированных территориях
Понтонные переправы становятся частью более широкой стратегии оккупантов удержать транспортное сообщение на Запорожском направлении, несмотря на регулярные удары ВСУ. Параллельно с восстановлением мостовой инфраструктуры Россия пытается обезопасить и энергоснабжение захваченных территорий, в частности для нужд Запорожской атомной электростанции.
В то же время, расходы на РЭБ, дронов-перехватчиков и тысячи военных в составе мобильных огневых групп свидетельствуют, что оккупанты воспринимают угрозу ударов по логистике серьезно, хотя и не всегда эффективно ей противодействуют.
Ранее Информатор сообщал, что из-за страха перед украинской баллистикой Путин строит новое оборонное кольцо из систем С-400 вблизи объекта, связанного с фондом его дочери. Спутниковые снимки зафиксировали работы над этим защитным периметром на фоне опасений ударов по важным объектам.
Также мы писали, что Россия возводит новую военную базу у границ Финляндии и это первый подобный случай со времен СССР.
Следите за нами в Telegram
