Новак заявив про потенціал Росії щомісяця експортувати до 3,5 млн тонн дизелю до кінця року.
Росія здатна наростити експорт дизельного пального до обсягів, які перевищують ті, що оголосив президент США Дональд Трамп у межах домовленості з Кремлем. Про це заявив віцепрем'єр-міністр Росії Олександр Новак, відповідальний за нафтовий напрямок. За його словами, до кінця року щомісячні постачання можуть сягнути 3-3,5 мільйона метричних тонн - рівня, який існував до кризи. Домовленість, яку Вашингтон уклав з Москвою, вже викликала критику з боку України та частини американських законодавців. Новак запевнив, що Росія уважно стежитиме за розвитком ситуації, але ресурс для нарощення обсягів у країни є.
Про домовленість із Росією щодо дизелю Трамп оголосив у п'ятницю, 10 жовтня, а його адміністрація тимчасово зняла санкції США проти російського пального, покликані позбавити Кремль доходів для фінансування війни проти України. За даними Рейтер, Трамп заявив, що Росія негайно постачатиме понад 300 тисяч метричних тонн дизелю на ринки США і світу, а ще 500 тисяч тонн надійде у листопаді та мільйон тонн - невдовзі після цього.
"Побачимо, як далі розвиватиметься ситуація, проте у Росії є можливості для нарощення експорту дизельного пального", - заявив віцепрем'єр-міністр Росії Олександр Новак.
Новак пояснив, що експорт російського дизелю обвалився через українські атаки на нафтопереробні заводи та самостійно запроваджені Москвою обмеження на закордонний продаж. До того, як Україна у 2024-2025 роках почала масштабні удари дронами по російських НПЗ, експорт дизелю перевищував 3 мільйони тонн щомісяця. Попри формальну заборону на вивезення, Росія продовжувала постачати паливо, насамперед країнам Центральної Азії: минулого місяця туди відправили 427 тисяч метричних тонн за урядовими угодами.
Віцепрем'єр також заявив, що постачання російського дизелю частково збалансує попит і пропозицію на світовому ринку, і додав, що світові ціни на паливо вже впали на 5-6 відсотків. Крім того, Новак оскаржив оцінку США щодо обсягу російських енергоресурсів, проданих Європі: за його словами, реальна сума з 2022 року становить 320,7 мільярда доларів, а не 250 мільярдів, як підраховували у Вашингтоні.
Різке зростання цін на дизель у США напередодні проміжних виборів до Конгресу 3 листопада стало головним тиском на адміністрацію Трампа, змусивши її шукати способи стабілізувати ринок палива для американських перевізників і фермерів. За даними Рейтер, посланці Трампа ще в п'ятницю повідомили українським посадовцям, що дизельна угода з Росією - частина спроби повернути Кремль за стіл переговорів після провалу попередніх зусиль налагодити стійкий діалог щодо завершення війни.
Президент Володимир Зеленський розкритикував домовленість як відхід від багаторічної політики Заходу щодо ізоляції російської економіки. За його словами, останні масовані удари Росії щонайменше по шести енергетичних об'єктах України довели, що Москва не зацікавлена в енергетичному перемир'ї.
Раніше Інформатор повідомляв, що сенатори-демократи розкритикували угоду Трампа з Путіним щодо дизеля, назвавши зняття обмежень на експорт російського пального зрадою інтересів України та її європейських союзників. Також ми писали, що Мінфін США офіційно скасував санкції проти російського дизпалива до 7 квітня 2027 року, видавши відповідну генеральну ліцензію через Управління з контролю за іноземними активами.