Украина импортирует топливо преимущественно из Европы. Причем долгосрочные контракты, которые подразумевали бы стабильность поставок и более или менее прогнозируемые цены, есть далеко не у всех компаний.
За ночь с 4 на 5 марта цены на топливо в биржах Европы прибавили 5 грн, поэтому бензин в Украине подорожает до 85-90 грн, прогнозирует основатель группы компаний Prime Дмитрий Леушкин. А если ситуация на Ближнем Востоке еще больше накалится, то и 100 гривен за литр.
"75 гривен горючее стоит на входе в Украину. То есть оно не может стоить ниже 90 гривен уже на колонках-мейджорах, и где-то 85 на других сетях. Здесь много появилось экспертов, которые говорят, что по старым запасам уже что-то у нас осталось. Где наши запасы? Левшкин, эксперт рынка горючего.
По мнению эксперта, водителям не стоит покупать талоны — это риск. Более дешевого горючего украинские водители уже не увидят, поэтому стоит заправить авто, предупреждает эксперт.
"Когда это все урегулируется, будет определенный откат, но где-то на 50%. Все равно цены будут выше, чем сейчас уже окончательно", - говорит Дмитрий Леушкин.

Напомним, из-за войны войны в Иране и перекрытия Ормузского пролива, через который проходит до 20% мировых объемов нефти, цены на нее пошли вверх, а вслед за ними стало дорожать и топливо. К примеру, в Германии цены на заправках за пару дней взлетели на 20%, и средняя стоимость дизеля уже превысила 2 евро за литр (бензин дешевле примерно на 50 центов). В Испании прогнозируют удорожание топлива еще на 8-10%, даже если нефть останется в пределах 80 долларов за баррель. Нефтетрейдеры опасаются перебоев с поставками через Персидский залив и Ормузский пролив (и, соответственно, нехватку сырья для НПЗ). Украина импортирует топливо преимущественно из Европы. Причем долгосрочные контракты, которые подразумевали бы стабильность поставок и более или менее прогнозируемые цены, есть далеко не у всех компаний. Многие покупают фактически на споте - берут то топливо и по тем ценам, которые есть "сейчас".
4 марта Антимонопольный комитет Украины начал изучать ситуацию на рынках светлых нефтепродуктов с целью выяснения наличия или отсутствия признаков нарушения законодательства о защите экономической конкуренции в действиях операторов АЗС при повышении цен в начале марта 2026 года. Правда, там не надеются на снижение цен.
"Отмечаем, что цены на светлые нефтепродукты не подлежат государственному регулированию, украинский рынок светлых нефтепродуктов полностью зависит от импорта нефтепродуктов, колебания мировых цен сказываются и на стоимости горючего для потребителей. Повышение стоимости горючего носит общеевропейский характер и наблюдается не только в Украине. на горючее и в сетях АЗС нашей страны”, - говорится в сообщении АМКУ.
Накануне, 4 марта, эксперт рынка топлива Сергей Куюн заявил, что со всеми видами топлива в Украине полный порядок, и ожидания чего-то апокалиптического в связи с войной в Иране абсолютно не оправдались. Сейчас главной угрозой, по мнению эксперта, паника. Некоторые сети, обычно торгующие в среднем ценовом диапазоне, хотят "прилипнуть" как можно ближе к лидерам, потому что опасаются, что их могут быстро опустошить. Лидеры тоже хотят подстраховаться, поэтому на неделе увидим подъем по классику – на 2–3 гривны.