Ждать ли дефицита горючего в Украине из-за ударов России по АЗС - прогноз Сергея Куюна
Директор "А-95" объяснил, угрожает ли стране топливный дефицит из-за атак на заправки.
Россия изменила тактику ударов по украинским автозаправочным станциям, но дефицита горючего из-за этого ждать не стоит - главная цель атак психологическая, а не топливная. Об этом 3 августа рассказал директор "Консалтинговой компании А-95" Сергей Куюн, в то время как бензин и дизель в Украине продолжают дорожать уже не первую неделю подряд. По словам эксперта, реальную угрозу рынку создают не российские обстрелы заправок, а рекордный мировой спрос и минимальные глобальные запасы горючего. Быстрого улучшения ситуации с ценами в ближайшее время не предвидится.
Цены на топливо в сетевых АЗС Украины
По словам Куюна, около 85% всех поврежденных АЗС в Украине уже возобновили работу или находятся на завершающем этапе ремонта. Лишь небольшая часть заправок вблизи линии фронта остается закрытой из-за постоянной опасности обстрелов.
"Горящая АЗС выглядит эффектно на видео, активно используемом российскими медиа как доказательство якобы успешных ударов по украинской инфраструктуре", - отметил Сергей Куюн, директор "Консалтинговой компании А-95".
По словам эксперта, у современных автозаправочных станций есть подземные резервуары с системами защиты, поэтому в случае удара подача топлива автоматически перекрывается и чаще всего повреждается только наземное оборудование - колонки, насосы и кассовые модули, которые можно относительно быстро заменить.
Куюн также объяснил, почему нынешняя ситуация сложнее мартовской, несмотря на то, что это не связано с ударами по заправкам. Среди главных факторов давления на рынок он назвал:
- рекордно высокий мировой спрос на горючее в летний период;
- минимальные мировые запасы нефтепродуктов;
- истощены резервы США, которые весной активно поставляли горючее в Европу;
- полную зависимость Украины от импорта после утраты собственных нефтеперерабатывающих мощностей;
- риски временных ограничений на экспорт со стороны отдельных стран-поставщиков.
Украина сохраняет альтернативные каналы поставок
Основные поставки горючего в Украину поступают через Польшу, Румынию, страны Балтии и другие государства Европы. Весной рынок уже сталкивался с ситуацией, когда отдельные страны временно ограничивали экспорт, стараясь, прежде всего, обеспечить собственных потребителей.
Куюн подчеркнул, что даже если отдельные маршруты усложняются, у Украины есть альтернативные каналы поставок. В 2022 году горючее доставляли даже из Западной Европы по сложным мультимодальным маршрутам через речные баржи, железную дорогу и автомобильный транспорт - долго и дорого, но это позволило избежать полного коллапса.
Дополнительное давление на цены оказывают и украинские удары по российским нефтеперерабатывающим заводам: Россия была одним из крупнейших экспортеров дизельного горючего, но после атак сократила экспорт, и страны, ранее покупавшие российскую продукцию, стали активнее скупать горючее на европейском рынке.
Цены на топливо растут, несмотря на стабилизацию заправок.
Ранее Информатор сообщал, что бензин в Украине может подорожать до 150 гривен за литр, и именно Сергей Куюн объяснял, почему цена горючего приближается к критической отметке. Также мы писали, что в Украине закончились запасы горючего, из-за чего рынок фактически работает "из колес", а резервы нефтепродуктов исчерпаны.
Следите за нами в Telegram
