Вывоз украинского зерна и ракетные обстрелы. Кто гарантирует безопасность груза?

Уже на этой неделе Украина планирует отправить первые корабли с зерном на экспорт. Этому предшествовали длительные переговоры, которые наше государство вело с представителями ООН и Турции. А ООН и Турция в свою очередь в рамках челночной дипломатии договаривались с россией. Мир уже увидел, что, вопреки договоренности, россия обстреливает ракетами Одесский порт. Однако, как оказалось, экспорт зерна должен произойти по плану.

Информатор расспросил экспертов, насколько опасно вывозить зерно по морскому пути и кто должен гарантировать режим тишины со стороны страны-агрессора.

Договорённости о временном перемирии

Одним из факторов, почему ООН и Турция сквозь пальцы смотрят на регулярные обстрелы россией Одесского порта, эксперты называют размытость рамок договоренностей. По факту, как оказывается, россия, пусть и через посредников, но не договорилась с Украиной о так называемом режиме тишины.

«Судя из того, что рассказывают представители Офиса президента и наши чиновники, одним из условий было так называемое перемирие. Но ни ООН, ни Турция даже не хотят обвинить россию в том, что она срывает возможность вывоза украинского зерна с наших территорий. Дополнительных протоколов мы не видели, а в договорённости о режиме прекращения огня ничего нет», – говорит военный эксперт Олег Жданов.

С другой стороны, даже если бы такое условие было прописано в каком-либо из документов, верить россии нельзя. Это тоже подчёркивают военные аналитики. Никто не забыл, как, по Минским договорённостям, на Донбассе должен был сохраняться «режим тишины», а по факту Украина в Донецкой и Луганской областях страдала от обстрелов. Поэтому и в ситуации с зерном верить агрессору нельзя ни при каких обстоятельствах. Как говорит военный эксперт Пётр Черник, лучше бы Украине и миру найти другие инфраструктурные логистические цепи для экспорта заблокированного украинского зерна.

«Лучший сценарий – построить логистику по сухопутному вывозу зерна из украинских портов, а именно через Румынию, а дальше на побережье Средиземноморья и в направлении Африки. Это только мой взгляд, и как это будет выглядеть в реалиях нашей жизни, сказать очень трудно», — отмечает Петр Черник.

Тем временем в Стамбуле уже сформирован общий координационный центр. Следующим шагом, согласно договорённостям, должно стать очередное открытие трёх украинских портов: Черноморск, Одесса, Южный.

Кто гарантирует безопасность

Что касается гарантий безопасности, то ситуация достаточно интересна. Олег Жданов отмечает, что россия ежедневно демонстрирует способность ударить ракетами по любому месту, где будут грузить зерно.

«Почему-то в этих договорённостях нет ни одного пункта о гарантиях безопасности: кто гарант и какие гарантированные безопасности должны работать при вывозе зерна, поэтому россия и ведет обстрелы», — говорит Олег Жданов.

А вот народный депутат Украины Дмитрий Соломчук уверяет, что за все процессы будет нести ответственность ООН и Турция, правда добавляет – «согласно пунктам всех соглашений». Но министр инфраструктуры Украины говорил по этому поводу несколько иное.

«Для нас принципиально, что исключительно Украина контролирует безопасность в своей акватории, никаких представителей ООН или других стран не было и не будет», — подчеркнул Курбаков.

Вот и оказывается, что, по сути, нести ответственность ни ООН, ни Турция не будут.

«Эрдоган не был гарантом, он был посредником в переговорах по организации и вывозу зерна. Кстати, и ООН резко открестилась от всего. Сначала они выразили безоговорочную обеспокоенность, но они подчеркнули, что ООН не гарантировали безопасность во время выполнения экспорта», — отмечает Олег Жданов.

В таких условиях возникает много вопросов, какие же суда будут экспортировать зерно дальше. Если ни одна третья сторона не гарантирует безопасность вывоза этой пшеницы, то вряд ли какая-нибудь не заинтересованная в получении чрезмерной выгоды международная компания согласится фрахтовать свои суда для вывоза зерна под обстрелами. Хотя нардеп Соломчук настроен в этом вопросе более оптимистично.

«Экспорт важен. Во-первых, нужно куда-то девать зерно, потому что через 25 дней начнется озимая посевная, которая продлится с конца августа и весь сентябрь. Озима – это хлеб. Не посеем озиму — хлеба в следующем году не будет. К тому же через море логистика съест меньше денег. Сейчас логистика теряет по 120-150 долларов на тонне», – отрицает опасность Дмитрий Соломчук.

Зачем это всё Эрдогану

То, что путин презирает любые договорённости, — попытка кровавого диктатора отомстить президенту Турции Реджепу Эрдогану, уверен Олег Жданов. Военный эксперт напоминает, путину есть за что отомстить главе Турции: и за разгром российских войск в Ливии, и за сбитый самолёт в Сирии и за то, что Эрдоган продаёт Украине оружие.

Но возникает логичный вопрос, зачем Эрдоган пытается иметь какие-то дела с путиным, ведь, скорее всего, у лидера Турции нет никаких иллюзий по поводу президента россии.

«Эрдоган играет свою карту. Он набирает вес в мире, напомню, что османский империализм в лице Эрдогана тоже проснулся. Турция хочет быть большим игроком не только на ближнем Востоке, но и в северной Африке, и в целом в Африке. Ей это удаётся», — резюмирует военный эксперт Петр Черник.

И добавляет, что, несмотря на множество недостатков Стамбульских договорённостей, есть и положительные моменты в подписанном Украиной соглашении. Таким образом, Украина демонстрирует миру, что она цивилизованная страна и готова играть по правилам, а россиянам нельзя верить никогда.

Детальнее о том, зачем это все Эрдогану, Информатор писал в материале, сколько заплатила Украина за посредничество Турции в переговорах по зерну.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн  прямо в мессенджере следите в нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.