Водителям придется смириться: вводится запрет на одно из автоновшеств
Причина такого решения, всколыхнувшего мировых производителей, опасения по поводу безопасности
Автомобильная промышленность не стоит на месте, все время вводит разные инновации, главная цель которых – упростить пользование и коммуникацию между машиной и водителем. Одной из таких инноваций, которая в последние годы реализуется производителями в новых моделях, являются выдвижные дверные ручки. Это не только об удобстве и эстетике, но и об улучшении аэродинамики. Однако власти Китая решили ввести полный запрет на них.
Как пишет издание The Guardian, причина такого решения, всколыхнувшего как местных, так и мировых производителей, опасения по поводу безопасности. Ведь в случае попадания авто в аварию, ручки могут потерять свою работоспособность, что может привести к катастрофическим последствиям. Новый стандарт по безопасности вступает в силу 1 января 2027 года. Но для электромобилей, уже получивших одобрение и планирующихся к запуску в Поднебесной, сделали исключение – они могут завершить внесение изменений в конструкцию к началу 2029 года.
То есть, абсолютно все автомобили и электромобили, которые продаются на рынке Китая, в будущем будут оснащены не скрытыми, а только механическими дверными ручками. Решение о запрете этой опции, популяризированной компанией Tesla, опирается на несколько смертельных инцидентов. Именно они привлекли внимание к этой спорной конструкции. В Китае такие ручки присутствуют примерно у 60 из 100% самых продаваемых электромобилей и гибридных автомобилей.
Стандарт, обнародованный Министерством промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), требует, чтобы внешние дверные ручки всегда оставались работоспособными, даже в случае отказов систем или полного обесточивания модели. Что касается внутренних дверных ручек, то здесь немного упрощен стандарт. Согласно ему, хотя бы одна ручка должна быть независимой механической, способной открыть дверь в случае аварии или другой экстренной ситуации.
"Новые правила, которые вступают в силу с 1 января 2027 года, предусматривают, что в каждом автомобиле должно быть предусмотрено пространство размером не менее 6 см х 2 см х 2,5 см для ручного открывания дверей. Внутри автомобиля также должны быть размещены таблички с инструкциями для пассажиров о том, какая дверь открывается механически", – говорится в сообщении.
По данным MIIT, такие конструкции, конечно, несут улучшения для экстерьера и аэродинамики, но они не могут стоять выше безопасности. Поэтому производителям придется приспособиться к новым требованиям. Все потому, что за несколько последних лет были зафиксированы случаи, когда можно было спасти попавших в аварию людей, но из-за невозможности открыть дверь они погибли. Одно из таких ДТП произошло в городе Чэнду с участием электромобиля Xiaomi SU7. Тогда очевидцы не смогли открыть машину и спасти водителя до того, как она загорелась.
Также подобный инцидент произошел в США. Там из-за невозможности открыть дверь в Tesla Cybertruck погиб подросток. Ввиду этого, американские регуляторы также задумались над целесообразностью использования скрытых ручек в авто.
Читайте нас в Facebook
Сейчас читают на Информаторе
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- День сурка оказался большим обманом, хотя и в Украине, и в США прогнозы на весну совпали
- Фермер потерял молоток, пошел его искать и стал самым известным счастливчиком
- Юань против доллара: Си Цзиньпин раскрыл амбициозный план по валюте
- Мы на четыре секунды ближе к катастрофе: так никогда еще не было
- Капитан неудачно сходил в туалет и погубил подводную лодку
