Автандила Каландадзе обвиняют в неправомерном использовании гайанского флага и невыполнении приказа береговой охраны остановить судно для высадки американских военных
В США официально предъявили обвинение Автандилу Каландадзе, капитану нефтяного танкера Marinera ( ранее известного как Bella-1 ). Судно было задержано 7 января 2026 у берегов Шотландии после двухнедельного преследования силами Береговой охраны и ВМС США при поддержке Великобритании. Капитану грозит ответственность по федеральным статьям, связанным с нарушением санкционного режима и препятствием правосудию.
Как сообщает The New York Times, прокуроры официально предъявили обвинения по двум статьям, касающимся незаконного использования флага и отказа остановить корабль. Согласно обвинительному акту от 12 февраля, капитан пытался избежать ареста Береговой охраной США еще 20 декабря. Для этого он приказал поднять на танкере флаг Гайаны, хотя судно не имело регистрации в этом государстве. Когда американские военные потребовали остановить корабль для инспекции, Каландадзе ее проигнорировал.
Танкер, ранее называвшийся Bella 1, направлялся по Карибскому морю в Венесуэлу, но впоследствии развернулся обратно в Атлантику. Во время бегства экипаж сменил название на Marinera и пытался получить защиту России, нарисовав на борту русский флаг. Судно даже успели внести в официальную базу данных РФ. Несмотря на дипломатические обращения Москвы в Вашингтон с требованием прекратить преследование, 7 января американские войска захватили танкер.
Задержание судна является частью стратегии администрации президента США Дональда Трампа по установлению контроля за нефтяной отраслью Венесуэлы. Marinera принадлежала к так называемому теневому флоту, транспортирующему топливо в обход международных ограничений.
Известно, что США планируют предъявить обвинение еще одному члену команды, тогда как остальных 26 моряков уже уволили. Соединенные Штаты высадились на восемь других судов, задействованных в торговле венесуэльской нефтью. В Пентагоне заявляли, что США продолжат перехват танкеров "теневого флота", в том числе перевозящих нефть в обход санкций.