В Молдове начались проблемы с дизелем после ударов Украины по НПЗ и портам России
Кишинев ввел режим готовности из-за нехватки горючего и обмеления Днестра
Правительство Молдовы 28 июля ввело режим повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах сроком на 30 дней из-за нехватки дизельного топлива и критического падения уровня воды в Днестре. Проблемы с топливом в стране обострились на фоне ударов ВСУ по объектам нефтепереработки РФ. Они уже привел к простою сельскохозяйственной техники при сборе урожая, а цена горючего в Молдове побила исторический рекорд.
Решение о введении режима готовности было принято на внеочередном заседании правительства, созванном новым премьер-министром Василием Тофаном, сообщает Deutsche Welle. По словам Тофана, причиной кризиса стало одновременное наложение трех региональных факторов:
- повреждение терминалов в Новороссийске ограничило поставки казахстанской нефти на крупнейший румынский нефтеперерабатывающий завод Petromidia, откуда Молдова получает почти весь свой дизель и бензин.
- конфликт на Ближнем Востоке,
- обмеление Дуная и Днестра, из-за которого баржи с топливом не могут заходить в молдавский порт Джурджулешты с полной загрузкой.
Топливную проблему уже остро ощущают фермеры. Об этом публично заговорил глава ассоциации "Сила фермеров" Александр Слусарь.
"Зная об этом, можно было действовать на опережение и заранее создать дополнительные запасы горючего для такой небольшой страны как Молдова еще до начала сезона", - отметил Слусарь.
По его словам, еще за десять дней до решения правительства аграрии начали сообщать о единичных случаях отсутствия нужного объема дизеля, а уже 26 июля нехватка горючего приобрела массовый характер. Сроки ожидания поставок достигли 5-7 дней, что означает простой техники в разгар уборки и подготовки полей под озимые культуры.
Запасов топлива в Молдове хватит на восемь дней
По состоянию на 28 июля, по данным главы Национального агентства по регулированию в энергетике Алексея Тарана, в системе мониторинга было зафиксировано 66 автозаправочных станций, на которых закончился дизель. Имеющихся запасов топлива стране хватит примерно на восемь дней, а целью власти является увеличение резервов до "комфортного уровня" – 12-13 дней.
Цена литра дизеля в Молдове достигла рекордной отметки – 31 лей, или около 1,5 евро. Премьер призвал граждан и бизнес экономнее расходовать топливо.
Молдавский кризис разворачивается на фоне ряда ударов Украины по нефтеперерабатывающей инфраструктуре России, которые привели к дефициту горючего не только в РФ, но и в соседних странах, зависимых от российских и смежных логистических цепей. Повреждение крупных НПЗ ограничивает объемы нефтепродуктов, доступных на региональном рынке, и провоцирует рост оптовых цен даже там, где прямых поставок из России нет.
Ситуация усугубляется и естественным фактором - обмелением крупных рек региона из-за жары и длительного отсутствия достаточных осадков. Это снижает пропускную способность возящих топливо портов и барж и добавляет к военному фактору еще и логистический.
Ранее Информатор сообщал, что Генштаб подтвердил поражение Рязанского НПЗ, являющегося одним из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в России. Силы обороны поразили катера Черноморского флота, радиолокационные станции и другие объекты оккупантов. Также мы писали, что в США начал дорожать дизель из-за украинских ударов по НПЗ в РФ - горючее там подорожало выше 5 долларов за галлон после того, как Россия запретила вывоз нефтепродуктов.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
