Украина может производить до 10 тысяч реактивных двигателей в месяц уже в 2027 году - эксперт пояснил, о каких установках идет речь
Министр обороны Евгений Хмара назвал этот ориентир для нужд различных видов вооружения, а эксперт Dronarium Academy Дмитрий Следюк объяснил, почему такие объемы реалистичны при производстве простейших твердотопливных двигателей.
Украине может потребоваться до 10 тысяч реактивных двигателей одного типа ежемесячно уже в 2027 году, заявил министр обороны Евгений Хмара. О работе главы Минобороны над противодействием реактивным беспилотникам и успешных перехватах дронов известно давно, а теперь министр озвучил конкретные ориентиры производства двигателей для дальнобойных средств поражения. Эксперт из учебного департамента Dronarium Academy Дмитрий Следюк в комментарии для телеканала Киев 24 объяснил, почему эта цифра действительно реалистичная, если речь идет не о турбореактивных, а о простых пороховых двигателях.
По его словам, именно такой тип двигательных установок Украине следует наращивать прежде всего. О подготовленном ориентире накануне сообщил министр обороны Украины Евгений Хмара во время общения с журналистами. По словам министра, в Украине в трех основных категориях сейчас работают около двух десятков производителей, которых государство сопровождает и поддерживает.
"Украина рассматривает производство реактивных двигателей как одно из критических направлений развития собственного ОПК. Потребность охватывает разные классы средств - от перехватчиков средней дальности до дальнобойных средств и крылатых ракет", - сообщил министр обороны Евгений Хмара.
Хмара уточнил, что ориентир в 10 тысяч единиц в месяц касается только одного из типов двигателей и опирается на потребности различных классов вооружения - от перехватчиков до крылатых ракет.
О каких именно двигателях идет речь
Руководитель учебного департамента Dronarium Academy Дмитрий Следюк обратил внимание, что в украинском обществе нет ясного понимания, что такое реактивный двигатель, ведь этим термином обычно обобщенно называют все подряд.
"Фактически, реактивный двигатель - это любой двигатель, работающий на законе сохранения импульса. Но чаще всего, когда мы говорим "реактивный двигатель", мы имеем в виду турбореактивный двигатель, с которым к нам прилетают "Бандероли" и "Шахеды". И это действительно очень сложная технология", - пояснил руководитель учебного департамента.
Эксперт отметил, что турбореактивные двигатели для задач перехвата далеко не идеальный вариант, и в мировой практике перехватчики на таких двигателях почти не строят. По его словам, производственных мощностей всей Европы не хватит, чтобы выпускать 10 тысяч турбореактивных двигателей ежемесячно, поэтому речь идет об ином, более простом типе двигательных установок.
"Если речь идет вообще обо всех типах реактивных двигателей, то да, это возможно. Например, как сейчас Россия идет путем того, чтобы делать более дешевую ПВО - они берут противоградовые реактивные ракеты, устанавливают на них головку наведения, и вот вам дешевая ППОшная ракета", - рассказал Дмитрий Следюк.
По словам специалиста, все системы быстрого реагирования противовоздушной обороны в мире работают преимущественно не на турбодвигателях, а на твердотопливных пороховых установках. Ведь турбореактивный двигатель нуждается в прогреве и старте с ускорителя или катапульты. Эксперт напомнил, что подобные пороховые двигатели с головками наведения Советский Союз начал выпускать еще в годы Второй Мировой войны – именно по такому принципу работали "Катюши".
Почему вопрос двигателей стал критическим
Рост количества двигателей напрямую связан с наращиванием объемов вражеских воздушных атак, из-за которых Минобороны вынуждено пересматривать приоритеты работы и сосредотачивать ресурсы именно на противодействии угрозам с неба. Параллельно ведомство пытается развивать собственное производство компонентов для перехватчиков и дальнобойных средств поражения, чтобы меньше зависеть от импортных поставок.
Ранее информатор сообщал, что Хмара раскрыл состав своей команды в Минобороны и рассказал, что предлагал эксминистру Михаилу Федорову во время личной встречи. Также мы писали, что министр собирался ехать в Германию и Норвегию, но визитов не произошло из-за резкого усиления российских ударов по Украине, что вынудило руководство ведомства сосредоточиться на оперативном реагировании. Кроме того, Информатор писал, что Россия готовит реактивные дроны со скоростью до 800 км/ч и эксперты пытаются понять, какая технология лежит в основе этой разработки.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
