Строительство метро на Виноградарь: ответы на пять вопросов, наиболее интересующих жителей Киева
Работы по строительству возобновили в сентябре 2022 года
В Киевском метрополитене рассказали, что происходит со строительством метро на Виноградаре. Это одна из многих тем, интересующих жителей столицы. В 2023 году на продолжение работ на указанном объекте предусмотрено финансирование в 500 тысяч гривен. Однако речь идет только о проектной документации.
Как рассказал корреспонденту "Великого Киева" заместитель начальника КП "Киевский метрополитен" Дмитрий Пинчук, работы по строительству метро на Виноградаре возобновили в сентябре 2022 года. Это решение приняла компания "Киевметрострой" с учетом условий военного положения.
Готова ли уже обновленная проектная документация по строительству?
В настоящее время проектная документация по объекту находится на этапе проведения экспертизы. То есть осуществляется снятие замечаний предоставленных экспертной организацией.
Выделялось ли из городского бюджета и сколько средств на продолжение работ в 2023 году?
В 2023 году программой экономического и социального развития Киева на 2021-2023 годы предусмотрено финансирование в размере 500 тысяч гривен. Соответствующее решение утвердило Киевский городской совет от 24 декабря 2020 года.
Какие работы удалось выполнить в 2023 году?
С сентября 2022 года компания "Киевметрострой" с учетом условий военного положения возобновила работы по строительству метро между будущей станцией "Мостицкая" и "Проспект Правды" (Варшавская). В настоящее время на строительной площадке 213бис (технический номер) выполнено строительство части двухъярусных перегонных тоннелей и гидроизоляции основных конструкций.
Какой массив работ (протяженность тоннелей, устройство безопасности) планируется выполнить до конца года?
Объем работ окончательно определят по результату корректировки и утверждения проектной документации. Также учтут доказывание соответствующих ассигнований.
Какие работы остаются на 2024 год?
Остаток работ определят после корректировки проектной документации с учетом доказывания соответствующих ассигнований. От финансового обеспечения и выполнения работ в условиях войны будет зависеть, когда произойдет запуск первых поездов новыми станциями подземки.
Строительство метро на Виноградаре
Девелоперские компании с 2016 года, когда мэр Киева Виталий Кличко объявил о строительстве метро на жилмассив Виноградарь , построили тысячи квартир на месте садов агрокомбината "Пуща-Водица", говорилось в материале Экономической правды. Близкое расположение к будущим станциям для многих явилось определяющим фактором при выборе жилья. Проектанты способствовали застройщикам, направив метро в новые ЖК, а не к старой застройке Ветряных Гор и Виноградаря. Сроки окончания работ не раз продвигались, последние полтора года темпы строительства близки к нулю. Великая война – не основная причина, ведь в столице реализуются масштабные автомобильные проекты. Более подробно читайте об этом здесь.
Подписывайтесь на нашу Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- В метро Киева ветерану отказали в льготном проезде. Он потребовал компенсации: на чью сторону стал суд
- Крещатик, станция метро Арсенальная и другие знаковые места Киева. В сети опубликовали фото 1960-х гг.
- В Киеве на ремонт тоннелей на станции метро «Святошин» потратят более 1 миллиона гривен
- Невыполненное обещание властей Киева. Почему не строят метро на Виноградарь?
