Губернатор региона объявил чрезвычайное положение из-за остановки портов и скопления урожая
В Ростовской области России с 28 августа действует режим чрезвычайной ситуации из-за масштабных проблем с вывозом зерна на экспорт Черным морем. Причиной стало прекращение судоходства в Азово-Черноморском бассейне после атак сил обороны Украины на объекты портовой логистики. Зерно, которое должно было пойти на экспорт, накапливается прямо на элеваторах, поскольку порты не работают.
О введении чрезвычайного режима говорится в распоряжении губернатора Ростовской области, на которое ссылается « Общественное » . В документе указано, что ситуация сложилась с 10 июля, после того, как ВСУ атаковали логистическую инфраструктуру, после чего порты прекратили работу, а у производителей накопились значительные объемы сельскохозяйственной продукции, которую невозможно оперативно вывезти.
Формулировка самого распоряжения прямо указывает на причину кризиса. Власти региона зафиксировали сбой в работе логистики из-за прекращения работы портов и нарушения судоходства в Азово-Черноморском бассейне, что привело к скоплению значительных объемов сельхозпродукции у производителей. Установлен региональный уровень реагирования, а зоной чрезвычайной ситуации определили всю область.
Проблема затронула не только Ростовскую область. Регион обеспечивал почти 10% российского урожая зерна, а с середины июля из-за атак беспилотников прекратили работу порты Азовского моря, через которые ежемесячно экспортировали до 1,5 млн тонн зерна. В августе к этому добавилась остановка крупнейших зерновых терминалов Черного моря.
Ситуацию в отрасли оценивают очень тревожно. Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский заявил, что ситуация для аграриев "выглядит очень плохо", а отгрузки в Азовском бассейне полностью прекратились. Российское профильное министерство уже ищет альтернативные маршруты поставки, в том числе через порты Северного Ледовитого океана. В то же время, ведомство готовится к государственным закупкам зерна, однако представители отрасли считают, что полноценной замены черноморским маршрутам пока нет.
Власти Ростовской области пытались подготовиться к кризису заранее. Еще в середине июля власти области вместе с поставщиками на экспорт и логистическими операторами прорабатывали запасные варианты доставки зерна. В начале августа даже создали специальную рабочую группу, которая займется согласованием грузопотоков в акватории Азовского и Черного морей. Однако эти меры не предотвратили введение чрезвычайного режима.
Ранее Информатор сообщал, что экспорт российского зерна через Дон остановили после ударов ВСУ, парализовавших судоходство страны-агрессора еще 10 июля - тогда Россия ограничила проход судов через Керченский пролив, а цены на пшеницу на европейской бирже сразу выросли. Также мы писали, что экспорт нефтепродуктов РФ по Черному и Азовскому морю упал на 45% после ударов по портовой инфраструктуре и судам - удары по логистике бьют не только по зерну, но и по топливному сектору страны-агрессора.