Рост цен на бензин и ожидание зимних блекаутов - как это влияет на выбор авто украинцами
Гибриды теснят электрокары: как удорожание горючего и угроза отключений меняют спрос на авто.
В первом полугодии 2026 года доля гибридных автомобилей в продажах новых легковушек выросла с 26,5% до 29,8%, в то время как доля электромобилей сократилась с 16,9% до 8,7%. По словам Сергея Кипоренко, руководителя направления автокредитования ГЛОБУС БАНКА, спрос на автокредиты в 2026 году сохраняется, но покупатели все чаще выбирают авто ввиду рисков блекаутов и подорожания горючего. Одним из факторов стал возврат НДС на ввоз и продажу электромобилей с 1 января 2026 года. Топливная инфляция в апреле достигала 36,1% в годовом исчислении, а в мае - 38,7%. В преддверии осенне-зимнего сезона именно эти два фактора, по словам банкира, будут определять выбор типа двигателя для покупателей в кредит.
Цены на топливо в сетевых АЗС Украины
В общей структуре продаж новых автомобилей первенство удерживали кроссоверы и внедорожники, сформировавшие 80% всего рынка новых легковых автомобилей. В рейтинге брендов по итогам января-июня первые позиции заняли Toyota, Renault, Škoda, Volkswagen, BYD, Hyundai, BMW, Mazda, Nissan и Suzuki. Наиболее продаваемой моделью стал кроссовер Renault Duster.
"Для банка ликвидность автомобиля также имеет значение, ведь до полного погашения кредита машина остается предметом залога. Поэтому интерес покупателей к распространенным и понятным рынкам моделей создает более предполагаемую ситуацию и для заемщика, и для кредитора", - рассказал Сергей Кипоренко, руководитель направления автокредитования ГЛОБУС БАНКА.
Изменилось и распределение автомобилей по типу двигателя: доля бензиновых моделей составила 37,8%, гибридных – 32,9%, дизельных – 20,4%.
"После прошлогоднего ажиотажа сегмент электромобилей проходит этап ценовой и налоговой перезагрузки. В то же время, растет доля гибридов, которые для многих покупателей стали компромиссом между экономностью, достаточным запасом хода и независимостью от зарядной инфраструктуры", - отметил Кипоренко.
Энергетические риски определят выбор двигателя осенью и зимой
По мнению Кипоренко, в преддверии осенне-зимнего сезона приоритеты покупателей могут частично измениться: новые атаки на энергетику способны повлечь за собой перебои с электроснабжением, а усложнение топливной логистики - повышение цен или локальные проблемы с наличием горючего. Он отметил, что в 2026 году выбор типа двигателя все чаще превращается в выбор между разными рисками - зависимостью от электроэнергии или зависимостью от горючего.
"Энергетический фактор уже не сугубо теоретический. В своих макроэкономических оценках НБУ учитывал последствия разрушений энергетической инфраструктуры и больший дефицит электроэнергии, а в июльском прогнозе отдельно отметил проинфляционное влияние подорожания горючего", - подчеркнул банкир.
Для владельцев или потенциальных покупателей электрокаров на первый план выходит не только цена авто или запас хода, но и доступность места для зарядки дома, на работе или исключительно на публичных станциях. Предпочтение будут иметь те, кто имеет собственное паркоместо с зарядной точкой или несколько источников зарядки, ведь зимой фактический запас хода сокращается, а нагрузка на станции во время отключений растет.
Для владельцев бензиновых и дизельных авто ключевыми остаются расход горючего, запас хода на баке и возможность быстро заправиться в дороге. Однако, по словам эксперта, даже существенное подорожание горючего вряд ли повлечет за собой массовый отказ от традиционных двигателей.
"Для покупателей, часто ездящих между городами, не имеющих постоянного места для зарядки или работающих в регионах с нестабильным электроснабжением, традиционный двигатель может оставаться более предсказуемым. Главным преимуществом будет не дешевизна эксплуатации, а возможность быстро заправиться", - считает Кипоренко.
Гибриды стали компромиссом для покупателей автокредитов
По мнению банкира, наиболее сбалансированным выбором для части покупателей становятся гибриды – они позволяют сократить потребление горючего в городе, но не создают полной зависимости от зарядной инфраструктуры. Именно поэтому их доля среди новых легковушек выросла с 26,5% до 29,8% за первое полугодие.
"По моему мнению, осенью и зимой покупатели будут оценивать не то, какой тип двигателя безусловно лучше, а то, какой автомобиль больше соответствует их образу жизни. А гибрид для многих станет своеобразным страховым вариантом, который уменьшает зависимость и от высоких цен на топливо, и от возможных проблем с подзарядкой", - пояснил Кипор.
Эксперт советует перед оформлением кредита просчитать по меньшей мере два сценария эксплуатации автомобиля – обычный и кризисный. Для этого следует учесть следующие факторы:
- для электрокара – альтернативные места зарядки и реальный зимний запас хода;
- для бензинового или дизельного авто – расходы при условии дальнейшего подорожания горючего;
- для гибрида – реальную экономию в зависимости от ежедневных маршрутов;
- для любого типа двигателя – ежемесячный платеж вместе с расходами на горючее или зарядку, страхование и сервис.
"Тип двигателя влияет не только на стоимость автомобиля, но и на будущий семейный бюджет. Автомобиль должен оставаться финансово посильным не только сегодня, но и в случае более сложных осенне-зимних обстоятельств", - подытожил Сергей Кипоренко.
Украинцы ищут более выгодные условия автокредитования
Ранее Информатор сообщал, что банки пытаются сделать автокредитование более доступным для украинцев, предлагая различные программы с отличными условиями по ставкам, первому взносу и срокам погашения. Выбирая программу, покупателям следует учитывать не только размер ежемесячного платежа, но и скрытые комиссии и условия страхования залога.
Также мы писали о том, когда выгоднее покупать автомобиль в кредит и на что обратить внимание перед оформлением сделки. Эксперты тогда советовали сравнивать предложения нескольких банков и учитывать сезонные колебания цен на новый и б/у транспорт.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
