На АЗС ОККО мужчине дважды залили полный бак вместо 10 литров, а затем хамили и угрожали
Мужчине пришлось отказаться от услуг АЗС ОККО
Мужчина рассказал о своем опыте на ОККО, который заставил его не пользоваться услугами этой АЗС. Он недоволен уровнем обслуживания, потому что ему дважды заправляли полный бак вместо 10 литров, хамили и угрожали. О своей истории он написал 15 марта в социальной сети Threads.
Он уже 15 лет не заправляется на ОККО. На это решение повлиял низкий уровень обслуживания на АЗС.
"На ОККО уже лет 15 не заправляюсь, после их хамства из-за их же невнимательности. Два раза мне вместо 10 литров заправляли полный бак и потом хамили и угрожали, чтобы я оплатил. Первый раз оплатил, потому что спешил, а второй раз заставил их откачивать топливо в мерные емкости. Упущенное время и нервы, но бесценный опыт", - рассказал мужчина.
Как заправлять машину: что говорить на заправке и как пользоваться пистолетом
Как пишет УНИАН, стрелка на индикаторе топлива в вашем автомобиле показывает, что пора заправиться. Следовательно, нужно найти автозаправочную станцию и залить топливо в бак. На какой заправке заправляться – личное дело каждого: кто-то ориентируется на стоимость горючего, для кого-то важно, чтобы горючее было не только недорогим, но и не "бодягой". Можно за советом обратиться к водителям с опытом, которые вас сориентируют.
Если индикатор горючего вашего авто показывает, что горючего почти нет, то не стоит ездить в поисках более дешевой АЗС – лучше залить хотя бы чуть-чуть, чтобы не заглохнуть посреди дороги. После того как вы нашли заправку, следует:
- заехать на территорию АЗС на ограниченной скорости – она указана на знаке при въезде, а на больших АЗС есть также и схема движения транспорта;
- подъехать к свободной колонке или стать в очередь к ней – если у вас автомобиль на бензине или ДТ, то это будет одна из бензоколонок, если же авто на газе – то это, как правило, отдельная колонка;
- остановить автомобиль у колонки, чтобы люк бензобака был напротив заправочного пистолета – если не помните, с какой стороны у вас бензобак, можно смотреть на индикатор топлива на приборной панели, раньше мы уже рассказывали, что означает стрелка на индикаторе уровня топлива.
Разворачиваться и подъезжать на автозаправке к колонке "против шерсти" – это плохой тон, так делать не нужно. Далее следует заглушить мотор, поставить авто на ручной тормоз и открыть люк бензобака, если он открывается дистанционно. Если нет – нужно выйти из машины, открыть люк и открутить пробку, или это может сделать заправщик.
Что говорить на заправке
Если на АЗС есть заправщик (он, как правило, должен подойти, когда вы подъехали к колонке), ему нужно сказать, какое топливо вы хотите залить (92-й, 95-й, евро бензин или дизтопливо/газ) и сколько литров вам нужно. Заправщик выберет пистолет с нужным видом топлива и вставит его в бак автомобиля. Вам же нужно посмотреть на номер своей колонки, подойти к кассе АЗС (машину лучше закрывать, если в ней нет пассажиров), назвать номер, вид топлива, его количество и рассчитаться.
Конечно же, нужно знать, на каком топливе работает ваш автомобиль. Кроме этого, следует помнить литраж вашего топливного бака (например, у легковых авто он может быть на 48 л, 60 л) и опять же, ориентируясь на стрелку на индикаторе горючего, можно примерно понять, сколько горючего вам нужно.
Если хотите заправить полный бак, то так и говорите – "Полный бак" или же можно сказать "До отсечки". Это означает, что заправочный пистолет даст отсечку, когда отреагирует на определенный уровень топлива в баке (как и было задумано производителем). Правда, некоторые автомобилисты умудряются заливать топливо в бак под "завязку", но делать этого не стоит по нескольким причинам:
- вверху топливного бака должна быть вентиляция - для компенсации внутреннего разжижения, которое влечет расход топлива - если вентиляции не будет, это может быть опасно;
- также в верхней части бака есть клапаны, которые предотвращают разлив топлива во время наклона авто - если их залить горючим, то они перестанут работать;
- давление, которое будет создавать столб жидкости в горловине, приведет к тому, что горючего в двигатель будет попадать больше, чем нужно – таким образом можно залить свечи, и их придется менять.
Кроме этого, вдруг на АЗС некачественное топливо, то с полным баком такого придется долго кататься, пока вы сможете долить в него что-нибудь стоящее. Чтобы понять, что авто заправлено, нужно посмотреть на дисплей колонки: там будет указана сумма оплаты и объем топлива, залитый в бак. Нужно проверить, закручена ли пробка бака, закрыт люк и можно ехать. Как пользоваться пистолетом на заправке, если там нет заправщика. Здесь тоже все просто:
- открыть люк, открутить пробку и вставить нужный пистолет (с нужным видом горючего) – держать его не нужно, он не выпадет;
- затем подойти к кассе и рассчитаться;
- подойти к машине, нажать на рычаг пистолета и заправиться – подача топлива прекратится автоматически, поэтому перелива бояться не нужно;
- аккуратно достать пистолет, чтобы не облить авто и себя топливом, вернуть его на колонку;
- закрутить пробку бака, закрыть люк.
Совет: откручивая пробку у топливного бака, ее лучше не класть на крышу, багажник или колонку – когда-то вы ее там и забудете. Если в вашем авто пробка не закреплена на пластиковом "шнурке", то, скорее всего, есть место для ее крепления на внутренней стороне люка – вот туда ее и крепите, пока заправляетесь.
Читайте нас в Facebook
