Завод "Конденсат" переработает российское сырье и вернет почти весь объем горючего агрессору
Казахстанский нефтеперерабатывающий завод "Конденсат" в Западно-Казахстанской области будет поставлять до 70% производимого бензина и дизельного топлива обратно в Россию. Об этом 25 августа заявил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов. Договоренность стала возможной на фоне острого дефицита горючего в РФ.
Предприятие будет принимать на переработку российское сырье, возвращая в страну-агрессорку до 70% производимых бензина и дизеля, сообщает местное медиа "Курсив". До 30% нефтепродуктов будут оставаться на казахстанском рынке, хотя НПЗ также имеет право экспортировать свою продукцию за пределы Евразийского экономического союза.
"Все будет зависеть от пропускной способности железнодорожного транспорта. На сегодняшний момент у нас договоренность есть, что до 30% востребованных нефтепродуктов - бензин-дизель - будет оставаться в Казахстане, а остальные будут отправляться в Российскую Федерацию", - сказал Аккенженов.
Завод "Конденсат" расположен вблизи границы с Россией и не имеет трубопроводного сообщения ни с месторождениями, ни с нефтетранспортной системой. Горючее и сырье будут перевозить по железной дороге, и именно от ее пропускной способности будут зависеть объемы и сроки будущих поставок.
"Владелец не внесен ни в какие санкционные списки, поэтому санкционная история обойдет нас стороной", - добавил Аккенженов.
Он надеется, что сотрудничество позволит привлечь инвестиции в расширение предприятия и сохранить рабочие места. По его словам, поставки из "Конденсата" могут начаться немедленно, если этого пожелает владелец завода. Сейчас на предприятии идет реконструкция, которая должна увеличить его мощность.

Проблемы с топливом в России продолжаются уже несколько месяцев и стали следствием регулярных ударов украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам страны-агрессора. Ранее НПЗ "Конденсат" получал сырье от татарстанского завода ТАНЕКО, полностью остановившего переработку нефти после атаки беспилотников.
На фоне дефицита бензина и дизеля на внутреннем рынке Россия впервые за многие годы начала импортировать моторное топливо из-за рубежа – в частности из Беларуси, Казахстана, Индии и Южной Кореи. В конце августа вице-премьер РФ Александр Новак подтвердил начало импорта топлива для покрытия дефицита.
Ранее Информатор сообщал, что топливный кризис в РФ дошел до Якутии, где водители часами ждут заправок приезда бензовозов, а очереди из автомобилей растянулись на несколько километров. Кризис, начавшийся в приграничных с Украиной регионах, постепенно охватил почти всю территорию России - от Москвы до самых отдаленных уголков Сибири и Дальнего Востока.
Также мы писали, что Путин перевел ответственность за топливный кризис на собственное правительство, признав наличие проблем с горючим, но отказавшись называть ситуацию серьезным кризисом. Ограничения продажи бензина при этом действовали в 63 из 85 регионов страны.