Как растаможить авто из Европы – пошаговый гид от покупки до первой регистрации
Пенсионный сбор при первой регистрации авто уплачивается отдельно от таможенных платежей на границе
Украинцы, которые планируют купить автомобиль в Европе, должны учесть не только цену в объявлении, но и таможенные платежи, проверку соответствия техническим требованиям и первую государственную регистрацию в Украине. Без правильно подготовленных документов и соблюдения сроков ввоза процедура может растянуться, а итоговая сумма растаможки – существенно возрасти. Главные риски подстерегают водителей на двух этапах: при пересечении границы и при подаче документов на таможенном посту внутри страны. Ошибка в бумагах или заниженная стоимость в договоре способна добавить в финальную сумму сотни евро.
Еще до поездки за границу следует собрать полный пакет документов, ведь именно их отсутствие чаще всего задерживает оформление. По пошаговому гиду SUD.UA для таможенного оформления понадобятся счет-фактура, договор купли-продажи, регистрационный документ на авто, документ о снятии транспортного средства с учета в стране предварительной регистрации и подтверждение соответствия экологическим требованиям. Не помешает также сверить VIN-код, проверить историю машины, узнать возможные ДТП, обременения на продажу и выяснить, имеет ли продавец право распоряжаться транспортным средством. Если машину покупают через аукцион или посредника, следует сохранить все платежные документы, в частности, об аукционном сборе и доставке. Как сообщает Гостаможслужба, предварительная таможенная декларация позволяет ввезти автомобиль в течение 30 дней с момента ее оформления, а вот доставить транспортное средство в таможню оформления после пересечения границы нужно успеть за 10 дней. По прибытии представляют документы для таможенного оформления, заполняют дополнительную декларацию и предъявляют авто таможенному органу. Чтобы рассчитать платежи, понадобятся данные о стоимости машины, годе ее выпуска, типе и объеме двигателя, а владельцам электромобиля дополнительно нужно указать емкость аккумулятора.
Сколько на самом деле стоит растаможка
При импорте авто платят три основных платежа – ввозная пошлина, акцизный налог и НДС. Общая ставка пошлины для легковых автомобилей составляет 10% таможенной стоимости, хотя при подтверждении преференциального происхождения может применяться пониженная ставка. Размер акциза зависит не только от стоимости машины: для бензиновых и дизельных двигателей он считается с учетом базовой ставки, объема двигателя и возраста авто. Для бензиновых авто базовая ставка – 50 евро за объем двигателя до 3000 куб. см и 100 евро свыше этого показателя, для дизельных – 75 евро и 150 евро соответственно. Владельцы электромобилей платят акциз из расчета 1 евро за 1 кВтч емкости аккумулятора, тогда как для некоторых гибридных авто предусмотрена фиксированная сумма - 100 евро за транспортное средство. НДС насчитывают по ставке 20% от суммы таможенной стоимости, пошлины и акциза вместе.
Таможенная стоимость – основа для расчета части платежей, и цена в договоре не всегда окончательная. В нее могут включать расходы на транспортировку, страхование и аукционное собрание. Если таможенный орган сомневается в заявленной стоимости, он вправе запросить дополнительные документы для проверки.
Что ждет владельца уже после растаможки
Таможенные платежи на границе – не последние расходы. Отдельным платежом является сбор в Пенсионный фонд, который платят уже во время первой регистрации авто в сервисном центре МВД, а не на таможне. Именно поэтому готовиться следует сразу к двум этапам расходов – таможенному оформлению и последующей постановке на учет, иначе итоговая сумма может стать неприятным сюрпризом для собственника.
Ранее Информатор рассказывал, что растаможка авто из Европы может достигать трети стоимости самого автомобиля, а на непосредственное представление документов на таможенном посту обычно тратят 5-6 часов активной работы. Также мы писали, что растаможка авто в 2026 году подорожала для владельцев электромобилей - с 1 января на них распространили стандартный 20% НДС, который ранее не взимался, хотя пошлина для электрокаров продолжает оставаться нулевой.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
