Дизель, удобрения, зерно: война в Иране бьет по украинским аграриям
Напряжение вокруг Ормузского пролива влияет на глобальные рынки
Эскалация конфликта между США, Израилем и Ираном начинает оказывать ощутимое влияние на глобальные товарные рынки — от энергоносителей до аграрной продукции. Для украинского агросектора эти риски особенно чувствительны сейчас, когда страна входит в весеннюю посевную кампанию. Напряжение вокруг Ормузского пролива — одного из ключевых морских коридоров мировой торговли — уже сказалось на ценах на нефть, горючее, удобрения и логистику, что непосредственно влияет на расходы аграриев.
Горючее дорожает перед посевной
В начале марта украинский рынок дизельного горючего демонстрирует резкий рост цен. По данным аналитического отчета «Нефтерынка», средняя цена ресурса поднялась до 62,01 грн/л, прибавив за трое суток 8,02 грн (+12,9%), а за неделю — 9,11 грн (+14,7%). При этом количество предложений на рынке сократилось на 55%, что усилило ценовое давление. В то же время эксперты отмечают, что ситуация не связана с физическим дефицитом горючего.
Цены на топливо в сетевых АЗС Украины
Топливный эксперт, Дмитрий Леушкин, основатель группы компаний Prime, пояснил, что основной причиной роста цен является стремительное удорожание нефти и энергоносителей на мировых рынках.
«Это не дефицит – топлива достаточно. Проблема в том, что очень быстро растут цены на мировых рынках. У нас топливо есть, но оно дорожает очень существенно», – сказал Дмитрий Леушкин.
По словам экспертов рынка, ажиотаж уже начался и дальнейший рост цен выглядит вполне вероятным. Дмитрий Леушкин прогнозирует, что при сохранении высоких мировых цен на нефть розничная стоимость горючего может резко возрасти.
"Если цена на нефть сейчас просто остановится на текущем уровне, то на АЗК, например, ОККО и WOG, через неделю можно будет увидеть цену около 80 грн за литр, другие сети будут продавать по 75 грн", - прогнозирует эксперт.
Он также отмечает, что геополитическая напряженность вокруг Ормузского пролива лишь усугубляет нервозность на рынке. Из-за обострения ситуации судоходство в этом регионе усложнилось: часть судов останавливается или ожидает прохождения, а страховые и логистические расходы растут. В то же время спрос на горючее остается стабильным даже при резком повышении цен.
«Есть такое понятие как неэластичный спрос. Если завтра топливо подорожает до 100 грн, его все равно будут покупать. И по 150 грн тоже будут покупать, потому что двигаться нужно», - говорит Дмитрий Леушкин.
В январе в правительстве сообщали, что у Украины есть запас горючего более чем на 20 дней, однако в случае длительного роста мировых цен на нефть внутренние цены могут и дальше повышаться.
Риски для рынка удобрений
Напряжение вокруг Ормузского пролива может повлиять и на глобальный рынок удобрений. Страны Персидского залива входят в число ключевых мировых производителей и экспортеров азотных и фосфатных удобрений, а значительная часть поставок проходит через этот морской коридор. Вице-президент StoneX по направлению удобрений Джош Линвилл отмечает, что потенциальные перебои в судоходстве могут заблокировать часть мировых поставок.
"Проблема в том, что таким образом сразу заблокированы три из десяти крупнейших в мире экспортеров карбамида и три из десяти крупнейших экспортеров безводного аммиака", - пояснил он.
В сегменте фосфатов ситуация еще более концентрированная.
Пять стран контролируют 85–90% мирового экспорта фосфатов. Если Саудовская Аравия не может поставлять продукцию на рынок, это серьезный удар», – добавил эксперт.
Украинский рынок уже начал реагировать на эти опасности. Управляющий партнер компании "Агропартнер" Леонид Шнайдман объясняет, что любые логистические проблемы в Ормузском проливе быстро транслируются в цены.
"Если в Ормузском проливе возникают логистические ограничения или риски, это сразу создает напряжение на глобальном рынке", - отметил он.
По словам Шнайдмана, рост цен на нефть автоматически повышает ставки фрахта, что увеличивает себестоимость удобрений. Рынок уже начал реагировать: предложение карбамида ограничено, а цены поднялись примерно на $10/т — около $505/т FOB.
«На прошлой неделе купить карбамид было очень сложно. Часть поставщиков придерживала объемы, ожидая развития ситуации. Если рынок нервничает, они могут прибавить $20–30 на тонне буквально через несколько дней», — отметил он.
Зерновой рынок
Несмотря на общую напряженность, эксперты не ожидают такого системного влияния на зерновой рынок, как это было во время блокады Черного моря. Исполнительный директор Международного совета по зерну Арно Пети отмечает, что через Ормузский пролив проходит около 20 млн т зерна и масличных культур в год.
«В глобальном масштабе это менее 5% мировой торговли зерном», — пояснил он.
Впрочем, для стран Персидского залива этот маршрут имеет критическое значение, поскольку большинство из них в значительной степени зависит от импорта продовольствия по морю.
Что это значит для украинского рынка кукурузы
Ближний Восток остается одним из важнейших импортных рынков для кукурузы. По словам брокера White Brokers Олега Златова, регион ежегодно импортирует значительные объемы этой культуры, и спрос в этом направлении играет важную роль в формировании цен.
«Последний рост цен на кукурузу в Украине был в значительной степени вызван активизацией покупателей с Ближнего Востока. Именно их спрос поддержал рынок и позволил ценам на условиях DAP порты Украины укрепиться», – отметил он.
Если из-за военных рисков этот спрос приостановится или замедлится, рынок может потерять один из ключевых драйверов роста. Златов также обращает внимание на роль Турции как торгового хаба.
«Прямых поставок кукурузы в Иран Украина фактически не осуществляет, однако немаловажную роль играет Турция. Часть объемов, продаваемых турецким компаниям, попадает на ближневосточные рынки», — объяснил он.
Риски для трейдеров
В краткосрочной перспективе украинские трейдеры могут столкнуться и с финансовыми рисками. Если часть контрактов с ближневосточными контрагентами будет пересмотрена или отложена через форс-мажор, на рынке может появиться дополнительная продажа зерна.
«Это может повлечь за собой дополнительную продажу товара “с колес” или перепродажу контрактов, что усилит давление на цены», — отмечает Златов.
Эскалация конфликта вокруг Ирана создает волну нестабильности на мировых товарных рынках именно в момент, когда аграрный сектор Украины входит в весеннюю посевную. Наиболее ощутимое влияние наблюдается на рынке горючего и удобрений — ключевых ресурсов для полевых работ. Параллельно растут логистические риски и неопределенность на рынке зерна, особенно учитывая роль Ближнего Востока как важного импортного направления для украинской кукурузы.
Дальнейшее развитие конфликта будет определять, насколько сильным будет это влияние на аграрный рынок в ближайшие месяцы.
Следите за нами в Telegram
