Дело труба: чем Словакию и Венгрию не устроил альтернативный трубопровод и когда отремонтируют Дружбу
Из-за повреждений в результате российских обстрелов нефтепровода Дружба Словакия и Венгрия приостановили поставки дизеля в Украину. Будапешт также отказывается подписывать военный кредит на €90 млрд. Братислава прекратила экстренные поставки электроэнергии. Альтернативный транзит через трубопровод Одесса-Броды эти страны не устраивает из-за марки нефти и технических особенностей НПЗ
Между Украиной и странами ЕС на фоне войны и санкций на нефтяном фронте возник очередной конфликт, связанный с невозможностью поставки нефти из-за нефтепровода "Дружба". Поставки временно остановлены, пока идет ремонт. Но Украина предложила альтернативу – нефтепровод Одесса-Броды. Несмотря на это, Словакия и Венгрия прекратили поставки дизеля в Украину, словацкое правительство поставило на "стоп" еще и экстренные поставки электроэнергии в Украину, а венгерское правительство не подписывает документ о военном кредите Украины на 90 млрд евро.
Объясняем, чем венгров и словаков не устраивает другой трубопровод, который произошел с "Дружбой" и есть ли шансы на его восстановление в ближайшей перспективе.
Во-первых, Украина заявляет, что 27 января в результате ударов России произошло повреждение критически важного оборудования, что сделало невозможным прокачку нефти. Однако премьер-министр Словакии Роберт Фицо и премьер-министр Венгрии Виктор Орбан сомневаются в этой версии. Они предлагали послать своих наблюдателей, но украинская сторона им отказала. Именно по этому и разгорелся скандал.
Сроки возобновления поставок уже неоднократно переносились. В Украине обещали, что трубопровод снова заработает до 25 февраля - то есть уже завтра, в среду. Известно, что Европейская комиссия поддержала идею возобновления работы нефтепровода "Дружба", однако подчеркнула, что окончательное решение о ремонте и запуске остается за украинским правительством из-за возможных повторных атак России. Об этом на брифинге 20 февраля заявила пресс-секретарь ЕК Анна-Кайса Итконен.
"Украинское правительство обязалось его (трубопровод "Дружба" - ред.) отремонтировать. Но с учетом того, что, конечно, существует высокий риск повторных российских атак как на персонал, так и на инфраструктуру, мы будем приветствовать возобновление работы трубопровода, но решение о том, ремонтировать ли его и когда, остается исключительно за Украиной", - отметила Итконен.
Главный представитель ЕК Паула Пиньо добавила, что нефтепровод получил повреждения в результате действий РФ и "здесь нет места для неправильного толкования или двусмысленности".
Почему "Одесса-Броды" не устраивает Европу
Украина предлагала альтернативный транзит нефти через нефтепровод "Одесса-Броды". Однако Фицо и Орбан этим не удовлетворены. Причин существует несколько:
- На "Одесса-Броды" транспортируется не российская нефть, а Орбан хочет именно российскую, более дешевую и адаптированную к их НПЗ. Объясняем: НПЗ Словакии и Венгрии (например, Slovnaft в Словакии) настроены на обработку именно российской марки Urals, которую невозможно заменить без модернизации;
- Нефть из Одессы нуждается в перевалке на корабле для доставки в Словакию и Венгрию, потому что у этих стран нет морских портов.
Будет ли "Дружба" запущена 25 февраля?
По данным экспертов, опрошенных Информатором, гарантий, что нефтепровод возобновит работу вовремя, нет. Пока признаком потенциальных проблем является внеочередное заседание координационной группы ЕС по нефти, которое созвано именно на 25 февраля.
Напомним, что 16 февраля в общем контексте Венгрия и Словакия обращались в Хорватию с просьбой разрешить транспортировку российской нефти через Адриатический требопровод Adria в обход Украины после остановки прокачки "Дружбой". Глава МИД Венгрии Петер Сийярто заявлял, что это соответствует предусмотренному санкциями механизму временного увольнения. В ЕС кстати допускали это исключение. В то же время, отказалась именно хорватская сторона. Здесь подчеркнули, что будут действовать исключительно в рамках законодательства ЕС и не будут нарушать санкционные режимы.
То есть, Хорватия отказалась транспортировать российскую нефть Венгрии и Словакии. В ЕС отмечают, что сейчас ситуация под контролем благодаря сложившимся внутренним запасам топлива.
Читайте нас в Facebook
