ТОПТЕМЫ:

15:49

Блокпосты в тылу нужно убрать: соцопрос

17,3% опрошенных считают, что количество блокпостов в Украине нужно увеличить, 27,3% - оставить их количество без изменений, а 43,5% считает, что их количество нужно уменьшить

Ольга Палий Редактор

Блокпост Фото: Ровенский областной совет

В Украине активизировалась дискуссия вокруг тыловых блокпостов. Ее инициировал ученый Сергей Шишкин. Проанализировав официальные отчеты Нацполиции, он пришел к выводу, что система стационарных тыловых блокпостов стоит государству миллиарды гривен при крайне низкой результативности. Социологическая компания Active Group выяснила, что украинцы в большинстве своем поддерживают выводы ученого.

Блокпосты в тылу нужно убрать: соцопрос 1

Только 13,6% опрошенных считают, что блокпосты повышают безопасность. 45,1% уверены, что это не так. 17,3% опрошенных считают, что количество блокпостов в Украине нужно увеличить, 27,3% – оставить их количество без изменений, а 43,5% считает, что их количество нужно уменьшить.

Блокпосты в тылу нужно убрать: соцопрос 2

Исследование проведено компанией Active Group с помощью онлайн-панели SunFlower Sociology. Метод: самозаполнение анкет гражданами Украины 18 и более лет. Выборка: 1000 анкет (репрезентативная по возрасту, полу и региону Украины). Период сбора данных: 28 февраля 2026 г. Теоретическая погрешность при доверительной вероятности 0,95 не превышает 3,1%

Ученый назвал, чем заменить дорогие и неэффективные блокпосты

Ученый Сергей Шишкин подсчитал, что содержание текущей сети блокпостов в тылу стоит украинской экономике минимум 4.632 млрд грн в год. Более того, исследователь пришел к выводу, что вся эта система совершенно неэффективна! Не ограничиваясь критикой Сергей Шишкин предложил современную и эффективную систему безопасности, которая должна заменить бессмысленные средневековые залоги.

В своем исследовании для оценки КПД системы ученый использовал открытые заявления руководства МВД и отчет Национальной полиции Украины за 2024 г. Анализ структуры выявленных правонарушений позволяет сделать вывод о смещении фокуса работы блокпостов по контрдиверсионной деятельности на общеуголовную и административную, а также сформировать полезные советы для МВД.

"Современный мировой опыт (Израиль, Великобритания, США) свидетельствует, что обеспечение безопасности в тыловых районах достигается не тотальным перекрытием движения, а внедрением интеллектуальных систем мониторинга (Intelligence-Led Policing)", - отмечает Сергей Шишкин.

Ученый сравнивает действующую модель "Физического контроля" с альтернативной моделью "Цифрового фильтра" (ANPR - Automated Number Plate Recognition).

Эффективность обнаружения угроз («Эффект Waze»)

Стационарный пост: Его расположение известно заранее. В популярных навигационных приложениях (Waze, Google Maps) и профильных Telegram-каналах метки блокпостов появляются через 15 минут после их развертывания. Следствие: Любой злоумышленник (или ДРГ), имея смартфон, может спланировать маршрут объезда. Эффективность статического контроля против подготовленного неприятеля приближается к нулевой.
Альтернатива (Мобильные экипажи + Камеры): Мобильные патрули действуют непредсказуемо, изменяя локацию каждые 2–3 часа. Интеллектуальные камеры (Гарпун, Рубеж), установленные на столбах или патрульных авто, сканируют 100% потока в автоматическом режиме, мгновенно сверяя номера с базами розыска (Угон, СБУ, Исполнительная служба).

Экономика внедрения (Cost comparison)

Сравним стоимость содержания одной точки контроля в течение 1 года:

Вариант А: Физический блокпост (текущая модель). Прямые бюджетные расходы : ~2 млн грн. Убытки экономики (топливо/час): ~8–10 млн грн (локальные потери на одном посту). Совокупная цена: ~10-12 млн грн/год.
Вариант Б: Комплекс автофиксации (ANPR). Капитальные инвестиции Стоимость современного комплекса (камера, защищенный канал связи, монтаж, интеграция) составляет ~0.5 – 1.0 млн грн (однократно). Операционные расходы: Электроэнергия и техобслуживание - ~0.1 млн грн/год. Воздействие на трафик: 0 грн (автомобили не останавливаются).

"Сумма, которую экономика теряет на одном стационарном блокпосту только за 1 месяц (перерасход топлива и времени), полностью покрывает стоимость закупки и установления самой современной системы видеоаналитики, которая будет работать годами. Сохранение текущей системы не имеет экономического обоснования и является формой растраты национального ресурса", - подытожил Сергей Шиш.

По мнению ученого, переход от физических барьеров к цифровому контролю позволяет:

Устранить коррупционный фактор (камера не берет взятки).
Увеличить плотность проверок с выборочным 5% до сплошных 100%.
Сэкономить государству и обществу миллиарды гривен, буквально сжигаемые на дорогах.

По результатам комплексного исследования функционирования сети стационарных блокпостов в тыловых регионах Украины Сергей Шишкин сформировал следующие выводы:

Экономический вердикт Внутренние санкции: Действующая система физического контроля трафика создает чрезмерную и экономически необоснованную нагрузку на национальную экономику. Расчетная стоимость функционирования системы по сценарию критического минимума (Lower Bound) составляет 4,632 млрд грн в год. Фактически, каждая область Украины ежегодно платит ~200-250 млн грн «налога на страх», не получая вместо этого соразмерного эффекта безопасности.
Стратегическая оценка «Театр безопасности» : Архитектура безопасности образца февраля 2022 (физические барьеры) не соответствует характеру угроз 2026 (ракетные удары, информационное влияние, киберугрозы). Коэффициент полезного действия (КПД) системы является критически низким. Стоимость выявления одного административного правонарушения (например, ст. 130 КУоАП) составляет почти полмиллиона гривен совокупных общественных расходов. Система работает как "дорогой фильтр" для мелких нарушителей, отвлекая ресурсы от борьбы с реальными диверсионными угрозами.

Как улучшить ситуацию

На основе проведенного анализа Сергей Шишкин предлагает следующий алгоритм действий:

Тотальный аудит и сокращение : Провести инвентаризацию всех стационарных объектов в тыловых областях (вне зоны 40 км от линии фронта и государственной границы с РФ/РБ). Устранить до 95% постов, дублирующих функции или расположенные на транзитных магистралях без стратегической необходимости.
Цифровка контроля (Smart Defense) : Заменить физические барьеры на автоматические комплексы распознавания номерных знаков (ANPR) и видеоаналитики. Стоимость сэкономленного горючего за 1 месяц позволяет оборудовать камерами целую область.
Изменение тактики (Mobile Approach): Высвободившийся личный состав перепрофилировать в мобильные группы быстрого реагирования. Вместо статического ожидания на дороге экипажи должны работать по ориентировкам от системы видеонаблюдения, что сделает контроль непредсказуемым для врага и незаметным для законопослушных граждан.

Как сообщал Информатор, применив самые жесткие фильтры минимизации, Сергей Шишкин, подсчитав убытки украинской экономики от системы стационарных блокпостов, получил сумму почти в 5 (пять) миллиардов гривен. Это «несгораемый остаток». Любой реалистичный аудит (с учетом очередей, полных экипажей полиции и реального количества постов) мгновенно удвоит эту цифру до 10 млрд. А если добавить неучтенные факторы (логистические, амортизационные и другие), то ситуация обостряется еще больше. Но даже 4.632 миллиарда гривен — это сумма, которая ежегодно изымается из экономики и бюджета в поддержку устаревшей неэффективной системы.

Сейчас читают на Информаторе

17:43

Макрон увеличивает ядерный арсенал Франции, однако засекретил объемы