Знос автомобільних покришок і його причини

Колеса є найбільш вразливим і завантаженим елементом транспортного засобу.

Високі навантаження на шини при контакті з дорожнім покриттям сприяють більш швидкому зносу гуми. Більшість проблем пов'язані з неправильною експлуатацією, але найчастіше зношування обумовлене і низькою якістю самих коліс.

Пропозиція від магазину rezina.ua - шини та диски за доступними цінами з можливістю доставки в будь-який регіон України. Працюючи з перевіреним постачальником, ви гарантовано отримаєте продукцію високої якості від відомих світових брендів. Проте неправильна експлуатація виводить з ладу навіть найякіснішу гуму.

Дефекти шин і способи їх усунення

Основні причини передчасного зносу гуми:

1. Стирання протектора на одній стороні.Саден і розривів немає, але знос відбувається швидко, причому центральна частина колеса залишається цілою. Як правило, така проблема обумовлена неправильно вибраними параметрами вертикального куту нахилу колеса. Необхідно зробити розвал-сходження. Причина може бути пов'язана з несправностями в роботі підвіски.
2. Стирання протектора по центру.Знос відбувається посередині, оскільки ця частина сильніше стикається з дорогою, ніж бічна. Проблема, здебільшого, криється у неправильному накачуванні шин. Слідкуйте за тиском і періодично змінюйте його.
3. Стирання з боків.Знос відбувається на плечових зонах, внаслідок чого колеса набувають більш округлої форми. З такою проблемою стикаються ті, хто часто їздить на перевантаженому автомобілі зі спущеними шинами.
4. Хвилеподібне стирання.Знос проявляється у вигляді плям або хвиль в різних місцях. Така проблема характерна для задньої осі транспортного засобу, що обумовлено несправностями в роботі підвіски і неправильної геометрії коліс. Причину потрібно шукати у розвалі-сходженні.
5. Діагональні вм'ятини.Пошкодження з'являється уздовж робочої зони, що призводить до нерівномірного зносу покришки. Найчастіше така проблема спостерігається на задніх осях передньопривідних авто. Необхідно зробити розвал-сходження.

Одна з найсерйозніших проблем - розрив протектора. На бічній частині покришки з часом з'являються тріщини. У разі розриву відремонтувати колесо навряд чи вийде. З такою проблемою часто стикаються любителі агресивної їзди і дріфту. Це скорочує ресурс експлуатації коліс, сприяючи передчасному зносу і пошкодженню робочих зон.

Партнерський матеріал