Кримінальне провадження відкрили за статтею про порушення правил польотів
Державне бюро розслідувань (ДБР) розпочало досудове розслідування за фактом загибелі екіпажу гелікоптера Мі-24, що належав 11-й окремій бригаді армійської авіації «Херсон». Трагедія сталася у лютому 2026 року під час виконання бойового вильоту. Справу внесли до ЄРДР ще 6 лютого.
Провадження, як пише hromadske, відкрито за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України (порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило загибель людей). Ця стаття передбачає суворе покарання – від 5 до 15 років позбавлення волі.
Наразі розслідуванням займається Київське територіальне управління ДБР під процесуальним керівництвом Чернігівської спеціалізованої прокуратури. Слідчі поки не розголошують перші результати експертиз та конкретні обставини падіння борта.
9 лютого пресслужба 11-ї бригади «Херсон» офіційно підтвердила втрату, проте не назвала кількість загиблих та їхні імена. У бригаді заявили, що екіпаж складався з досвідчених офіцерів, які «відчайдушно билися в небі з окупантом».
«З болем повідомляємо про непоправну втрату. З бойового завдання не повернулися наші побратими... Вони були справжніми патріотами, гідними Людьми та Офіцерами з великої літери», – написали в підрозділі.
Деталі щодо місця катастрофи та того, чи був гелікоптер уражений ворогом, чи причиною стала технічна несправність або ж погодні умови, наразі залишаються таємницею слідства.
Як раніше писав Інформатор, 17 грудня 2025 року загинув екіпаж 12-ї окремої бригади армійської авіації. На борту перебував легендарний пілот, Герой України Олександр Шемет, який свого часу здійснив останній авіапрорив до заблокованої «Азовсталі». Попередньою причиною тієї катастрофи називали зіткнення з ворожим «Шахедом».
Також повідомлялося, що у вересні 2025 року на Запорізькому напрямку під час бойового завдання розбився винищувач Су-27, унаслідок чого загинув талановитий льотчик Олександр Боровик.