З 8 червня розмитнення вживаних авто буде під особливою увагою Митниці
Держмитслужба запускає новий етап пілотного проєкту - половина декларацій на вживані транспортні засоби з преференціями потраплятиме під централізовану перевірку
З 8 червня кожна друга митна декларація на вживаний автомобіль, ввезений за пільговими умовами, потраплятиме на централізовану перевірку. Ціни на вживані авто й без того зросли через зміни в оподаткуванні, а тепер митниця додає ще один інструмент контролю. Моніторинг триватиме до кінця 2026 року й охоплює транспортні засоби, що ввозяться із застосуванням преференційного режиму торгівлі.
Йдеться про новий етап пілотного проєкту з перевірки митних декларацій підрозділом митних компетенцій, про який повідомляє Державна митна служба України. Цей підрозділ діє на базі Координаційно-моніторингової митниці та спеціалізується на опрацюванні декларацій, що підлягають моніторингу за визначеними критеріями.
Відбір декларацій для перевірки здійснюватиметься автоматизованою системою управління ризиками. Система відбиратиме кожну другу декларацію за відповідними товарними позиціями - тобто селективність становить 50%. Механізм працює в автоматичному режимі через випадковий відбір.
Ключова особливість проєкту - централізований підхід до перевірки: Центр митних компетенцій отримує декларації незалежно від того, на якій митниці їх було подано. Це забезпечує єдиний стандарт митного контролю та дозволяє виявляти потенційні ризики, які могли б залишитись непоміченими на рівні окремих митниць.
Чому підрозділ зосередився на вживаних авто з пільгами
Попередній етап пілотного проєкту, який завершується 30 червня 2026 року, стосується митного оформлення добрив та засобів захисту рослин - інсектицидів, фунгіцидів і гербіцидів. Новий етап змінює фокус: увагу зосереджено саме на транспортних засобах з пробігом, що переміщуються із застосуванням преференційного режиму торгівлі. Держмитслужба пояснює це актуальністю питання пільгового ввезення товарів і транспортних засобів на митну територію України.
Преференційний режим торгівлі передбачає знижені або нульові ставки мита при ввезенні авто з країн, з якими Україна уклала угоди про вільну торгівлю - передусім із держав Євросоюзу. Саме такі декларації й перевірятимуть централізовано. Держмитслужба зазначає, що вживає заходи для мінімізації проблемних питань, пов'язаних із запровадженням пілотного проєкту.
Що варто знати покупцям вживаних авто з-за кордону
Ринок вживаних автомобілів зазнав суттєвих змін в оподаткуванні. Згідно з оновленим Податковим кодексом України, який набрав чинності з 1 грудня 2024 року, фізичні особи, що продають вживані авто в Україні, сплачують ПДФО та військовий збір залежно від кількості угод на рік. Аналітики прогнозували, що через нову систему оподаткування ціни на вживані транспортні засоби зростуть на 10-23%.
Покупці й продавці транспортних засобів стикаються також із новими правилами оподаткування доходів від продажу. Адвокат Богдан Янків детально аналізував ставки ПДФО та військового збору, порядок визначення бази оподаткування і випадки, коли необхідно подавати декларацію при продажу авто. Ці правила набрали чинності з 1 грудня 2024 року і досі залишаються актуальними для всіх, хто планує операції з транспортними засобами.
Слідкуйте за нами у Telegram
