Аналітик Копитько пояснив, чому серія ударів СБУ по нафтобазах і НПЗ Росії розкручує спіраль паливної кризи та руйнує місцеві бюджети РФ
Серія ударів СБУ по нафтовій інфраструктурі Росії вийшла за межі точкових операцій і перетворилася на системний тиск, здатний перевести паливну кризу з пікової у хронічну фазу. Удари по Сизранському НПЗ вписуються в цю саму стратегію - паралельне знищення переробних потужностей і логістичної мережі. На початку липня безпілотники атакували одразу кілька ключових об'єктів - від нафтобаз у Ставрополі й Тверській області до портової перевалки в Тамані та переправ у Керченській протоці. Кризова спіраль розкручується - дефіцит провокує зловживання, зловживання поглиблюють дефіцит, а місцеві бюджети зіштовхуються з нестачею коштів на закупівлю палива за новими цінами.
До такого висновку дійшов військовий аналітик Олексій Копитько. За його оцінкою, сукупний ефект від систематичних ударів вже виходить за межі суто паливної сфери і починає деформувати споживчий ринок РФ загалом.
"До середини липня позначилися ознаки того, що паливна криза в РФ піде гірше за інерційний сценарій. Очевидно, частина рішень щодо переведення кризи з пікової до хронічної фази зводитиметься до того, ким/чим пожертвувати", - пише він.
У ніч на 13 липня СБУ вдруге за чотири дні атакувала нафтобазу "Роснефті" біля Ставрополя - хутір В'язники. Перший удар 9 липня вивів з ладу один резервуар. Цієї ночі, за словами аналітика, "відкрився вулкан": вибух великого резервуара з паливом був видний за багато кілометрів. Місцева влада повторно ввела режим надзвичайної ситуації, знятий лише 10 липня після першого удару. Об'єкт, що спеціалізувався на дизелі та бензині, імовірно втратить добру половину потужності. Розташування бази впритул до залізниці раніше давало зручність для маневрування паливом - тепер Ставрополю доведеться шукати обхідні маршрути.

Паралельно в ту саму ніч СБУ завдала ударів по порту "Кавказ" у Тамані. Там уражено три резервуари для перевалки нафтопродуктів, залізничний склад із цистернами на вантажній станції, а також автомобільні пороми "Лаврентій" та "Панагія". З боку Керчі на поромному терміналі "Крим" під удар потрапили пороми "Єйськ" та "Марія". Окремо безпілотники відпрацювали по самому Криму: ангари з озброєнням і технікою на аеродромі "Багерове" в районі Керчі, три стаціонарні РЛС і два патрульні катери проекту 12150 "Мангуст" у Чорному морі.
Уточнені супутникові знімки за результатами удару 9 липня по Тверській області показали, що СБУ цілилася у комбінат Росрезерву "Червона зоря" - один резервуар там уражений прямим попаданням. Водночас ще два резервуари сусідньої нафтобази "Сургутнафтогаз" також вийшли з ладу, попри наявність захисних конструкцій.
Олексій Копитько вважає, що знищення переробних потужностей (зокрема Ільського та Сизранського НПЗ) разом із нафтобазами та об'єктами магістральних нафтопроводів не лише провокує дефіцит, а й створює додаткові логістичні труднощі. Саме через них неможливо погасити панічні настрої - і спіраль кризи продовжує розкручуватися.
Показовий приклад - цінова карта РФ. У частині регіонів ціна високооктанового бензину вже перевалила за 150 рублів і рухається до 200, тоді як в інших місцях досі є "оази" по 75-80 рублів. Цей розрив стимулює продавців затримувати поставки і спекулювати. Окупований Крим стоїть окремо - там ситуація, за словами аналітика, "набагато веселіша", тобто гірша.
Додатковий вимір кризи - бюджетні організації та комунальні служби. Влада РФ намагалася організувати їм пріоритетне постачання палива, проте служби негайно почали зловживати - продавати паливо "наліво". Але їх чекає неприємний сюрприз: кошти на паливо були закладені у бюджети на рік за старими цінами. Залишки вже вибрані, а нові закупівлі коштуватимуть удвічі дорожче - коштів на це просто не передбачено. Це додатково розриватиме місцеві бюджети.
Зрештою, паливна дисгармонія повільно переповзає на весь споживчий ринок. Росіяни, які або запаслися паливом "у всі чайники", або купують його за подвійними цінами, відчувають брак коштів. Це посилює тенденцію, яка намітилася за підсумками першого півріччя:
Росіяни стали менше ходити до магазинів та менше купувати. Увімкнувся режим економії. Поки що це не позначається на мозковій діяльності щодо війни, але живильне середовище формується.
Як писав Інформатор, атаки на нафтову інфраструктуру Росії набули у 2026 році безпрецедентного масштабу. Як повідомлялося, Україна завдала по російських НПЗ 194 удари з початку року - в 11 разів більше, ніж за весь попередній рік.
Масштаби паливної кризи в Росії підтверджує і розвідка. За даними Інформатора, бензин у РФ подекуди коштує вже 300 рублів, а ситуація на ринку пального досягла антирекорду за 20 років.