ТЦК намагаються забирати в ухилянтів водійські права: огляд судової практики
92% справ зупинилися на етапі процесуальних ухвал й так не дійшли до розгляду по суті
Щонайменше 135 судових справ щодо обмеження керування авто за порушення правил військового обліку зафіксовано наразі в Україні за даними пошуковика по судовому реєстру. Цьогоріч вже відкрили 42 справи — більше, ніж за весь 2024 рік. Втім 92% проваджень так і не доходить до фінального розгляду через помилки з боку позивача. Наразі лише у 10 справах суди задовольнили вимоги ТЦК, а в одній — відмовили. Про це 20 березня повідомляє Опендатабот.
135 справ за позовами ТЦК щодо обмеження права керування автомобілем наразі зафіксовано в Україні за даними пошуковика по судовому реєстру Бабуся. 42 справи було відкрито цьогоріч — це вже більше, ніж за весь 2024 рік. Поточний рік ризикує загалом стати рекордним, адже за весь 2025 таких справ віднайшлось лише 52.
Втім 92% справ зупинилися на етапі процесуальних ухвал й так не дійшли до розгляду по суті. До фінального рішення суди дійшли лише в 11 випадках. У 10 справах вимоги ТЦК були задоволені, а в одній — відмовлено.
З аналізу судових рішень випливає, що причиною масового «відсіву» справ є процесуальні помилки ТЦК. Позовні заяви часто подаються з процесуальними недоліками та без сплати судового збору. У таких випадках суди спершу залишають позов без руху, даючи час на виправлення помилок. Якщо ж недоліки не усуваються — матеріали повертаються заявнику.
Найбільше позовів від ТЦК подано на Дніпропетровщині — 35 справ. Це понад чверть від загальної кількості. Далі йде Київщина із 23 справами, а Хмельниччина та Житомирщина мають по 13 справ кожна. У деяких областях ТЦК взагалі не намагаються позбавити порушників правил військового обліку можливості керувати авто: зокрема, у прифронтових регіонах, Волинській, Миколаївській, Тернопільській, Одеській, Черкаській областях та у Києві.
Блокпости необхідні, щоб ловити ухилянтів: науковець спростував популярний міф
Науковець Сергій Шишкін 19 лютого представив в ефірі каналу “Хвиля” своє дослідження щодо ефективності роботи блокпостів України. Науковець на основі офіційних звітів поліції порахував кількість спійманих на блокпостах диверсантів, п’яних водіїв, випадків незаконного перевезення зброї і наркотиків. Як виявилось, поза блокпостами ефективність поліції у боротьби з цими явищами значно вище. Багато глядачів писали в коментарях, що основне завдання тилових блокпостів - виявлення ухилянтів від мобілізації. Але офіційна статистика показує, що це міф.
“Згідно зі звітом Патрульної поліції за 2024 рік, у ході несення служби на блок-постах поліцією встановлено майже 1600 осіб, які перебували у розшуку. Ми всі розуміємо, про що йдеться, більшість з них мають проблеми з ТЦК. Що означає 1600 осіб на 275 блокпостів на рік? Це означає 5,8 людей у розшуку зупинили на кожному за рік. Тобто не кожні два місяця на блок-посту ловлять таких осіб!” - каже Сергій Шишкін.
Насправді, на думку науковців, ці цифри більші. Просто у звіт попали лише ті, на кого оформили документи. Не виключено, що інші домовились якось інакше.
“Чи допомагає це поповненню Сил оборони України? Не дуже. А ось як корупційний засіб блокпости можуть бути значно ефективніші”, - каже Сергій Шишкін.
У своєму дослідженні для оцінки ККД системи науковець використав відкриті заяви керівництва МВС та звіт Національної поліції України за 2024 р. Аналіз структури виявлених правопорушень дозволяє йому зробити висновок про зміщення фокусу роботи блокпостів з контрдиверсійної діяльності на загальнокримінальну та адміністративну.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
