США повертаються до лінкорів: Трамп анонсував будівництво найбільших неавіаносних кораблів
Американський президент оголосив про відновлення будівництва лінкорів у США та запуск класу кораблів Trump
Президент США Дональд Трамп у понеділок, 22 грудня, оголосив про запуск масштабної програми розбудови ВМС США. Ключовим елементом плану стане створення так званого «Золотого флоту» - нових лінкорів класу Trump, які мають стати найбільшими неавіаносними кораблями американського флоту. Під час виступу Трамп заявив, що нові кораблі матимуть безпрецедентні бойові можливості.
«Ці кораблі будуть одними з найсмертоносніших надводних бойових суден», - сказав президент США, додавши, що вони «наводитимуть страх на ворогів США по всьому світу».
Говорячи про характеристики майбутніх лінкорів, Трамп окремо наголосив на їхніх масштабах і потужності.
«Лінкори класу Trump будуть найшвидшими, найбільшими і в сотні разів потужнішими за будь-який лінкор, коли-небудь збудований», - заявив він.
Очікується, що кораблі оснастять гіперзвуковою зброєю, лазерними системами, крилатими ракетами, ядерним озброєнням і елементами штучного інтелекту. Перший лінкор матиме назву USS Defiant. На початковому етапі планують збудувати два судна, у перспективі - до 25.
Трамп також підкреслив, що програма має на меті відродження американського суднобудування. Зокрема, він згадав відновлення роботи корабельні Hanwha Philly Shipyard у Філадельфії у співпраці з південнокорейською компанією Hanwha.
Після заяви Трампа акції Hanwha зросли на 10%
За даними CNBC, після заяви президента акції Hanwha зросли на 10%. Компанія придбала верф у Філадельфії у 2024 році та зобов’язалася інвестувати в об’єкт $5 млрд. Це вкладення є частиною ширшої торгівельної угоди між США та Південною Кореєю, в межах якої мита на південнокорейський експорт знизили до 15% в обмін, зокрема, на інвестиції Сеула в економіку США на $350 млрд.
Останній лінкор у США побудували ще у 1944 році, після чого американський флот зосередився на авіаносцях і підводних човнах. Hanwha Ocean є одним із найбільших суднобудівних концернів Південної Кореї та спеціалізується як на комерційних суднах, зокрема LNG-танкерах, так і на військово-морських платформах - підводних і надводних кораблях.
Слідкуйте за нами у Telegram
