Через дестабілізацію на Близькому Сході вже з'являється і додаткова логістична надбавка
Інформатор прогнозував, що з весни в Україні почне дорожчати побутова техніка та електроніка. Причина цього - активізація розробок у сфері штучного інтелекту, через що загострилася боротьба за чипи між AI-компаніями та виробниками техніки. Цінники на чипи пішли вгору, а, за прогнозами SK Hynix, виробники стикатимуться з дефіцитом пам'яті щонайменше до 2027 року. Компанії вже попереджають роздріб про скорочення постачання окремих категорій техніки та її подорожчання — цінники зростуть на 20−30% і більше. Тепер же магазинів із продажу техніки, на це можуть нашаруватися інші проблеми.
Останнім часом додався ще й чинник подорожчання логістики — контейнерних перевезень — через зміну глобальних маршрутів внаслідок війни в Ірані та дестабілізації на Близькому Сході, і автомобільних — через вибухове зростання цін на пальне.
За даними моніторингу профільного майданчика hotline, багато найменувань техніки вже дорожчають. Але зростання цін поки що помірне, і, як кажуть продавці, покриває лише коливання валютного курсу. Крім того, ціни на деякі товари (інвектори, телевізори) навіть трохи знизилися.
Експерти кажуть, що стабільні цінники чи навіть знижки є на старі запаси техніки, які були завезені до України ще за нижчим курсом. За вищими цінниками виставляється техніка вже з нових партій, що закуплена за «дорогий долар». Як розповів комерційний директор COMFY Андрій Коваленко, поки що ціни в їхній мережі залишаються стабільними за рахунок сформованих раніше запасів на складах і чинних контрактів із постачальниками. Найактивніше торговці переписують цінники на ходовий товар. При цьому велика побутова техніка та телевізори останнім часом мають невеликий попит, що змушує продавців влаштовувати розпродажі.

Ритейлери зазначають, що техніка, на цінниках якої позначився світовий дефіцит чипів, почне з'являтися в Україні протягом декількох місяців. Багато компаній не поспішають із закупівлями, оскільки встигли сформувати певний запас.
«Ми вже спостерігаємо підвищення цін на подальші замовлення. Тиск на вартість продукції посилюється через подорожчання пального та ускладнення логістичних маршрутів, а також зростання валютного курсу, що залишається вирішальним для імпортної продукції. Крім того, на вартість техніки вплине дефіцит компонентів для електроніки та подорожчання сировини на глобальному ринку», — каже Коваленко. За його словами, точний відсоток подорожчання конкретних видів техніки стане зрозумілим у квітні.
Експерти зазначають, що через дестабілізацію на Близькому Сході вже з'являється і додаткова логістична надбавка, яка може додати до вартості техніки ще 3−5%. Голова Асоціації міжнародних експедиторів Віктор Берестенко зазначив, що для автомобільних перевізників вартість пального займає 30−60% у собівартості доставки, залежно від маршруту та структури автопарку.
«Оскільки пальне помітно подорожчало, перевізники вже переглядають тарифи. У деяких контрактах прописано механізм надбавок за пальне (fuel surchaege), який дозволяє частково компенсувати волатильність цін. Також йде зростання ставок фрахту на контейнерні та авіаперевезення, тому пальне і там є ключовою складовою собівартості. Є ще й непрямий вплив на тарифи перевізників — через подорожчання всіх продуктів нафтохімічної промисловості почалося зростання цін на шини, реагенти, технічні рідини», — додав Берестенко.
Попри світові тенденції на подорожчання техніки, зростання валютного курсу та нові тарифи на доставку, у багатьох українських постачальників залишається лазівка.
«Не секрет, що досі в нашу країну завозяться чималі партії техніки без сплати податків, що дозволяє пропонувати їх за нижчими цінами в роздробі», — каже голова Економічного дискусійного клубу Олег Пендзін.
При цьому тіньовий сегмент техніки все ж таки поступово зменшується. З початку 2026 року офіційні виторги в галузі збільшилися на 53,4%, або 8,2 млрд гривень — про це свідчать дані Державної податкової служби. Кількість виданих чеків зросла з початку року на 1,6 млн, або майже на 25%, середня сума покупки збільшилася на 24% — до 2,9 тисяч гривень.